Горивна помпа за високо налягане на превозно средство Ford Escort 4
Горивна помпа за високо налягане — описание на конструкцията
Внимание! Горивната помпа е особено чувствителна към мръсотия и вода в горивото. Горивна помпа за високо налягане 1 – задвижващ вал; 2 – вход за гориво; 3 – предпазен...
Внимание! Горивната помпа е особено чувствителна към мръсотия и вода в горивото. Горивна помпа за високо налягане 1 – задвижващ вал; 2 – вход за гориво; 3 – предпазен...
Ротационна помпа — обща информация
Ротационната помпа е горивна помпа с високо налягане. Той засмуква гориво от тръбопровод, водещ от филтъра. Роторът на помпата, в който са монтирани подвижни шибъри, се...
Ротационната помпа е горивна помпа с високо налягане. Той засмуква гориво от тръбопровод, водещ от филтъра. Роторът на помпата, в който са монтирани подвижни шибъри, се...
Разпределително бутало — обща информация
От ротационната помпа горивото се изпомпва под налягане в горивната помпа. Помпата има разпределително бутало, монтирано на същия вал като ротационната помпа. Той е...
От ротационната помпа горивото се изпомпва под налягане в горивната помпа. Помпата има разпределително бутало, монтирано на същия вал като ротационната помпа. Той е...
Електромагнитен клапан — обща информация
Преди дизеловото гориво да влезе в отвора за пълнене на разпределителното бутало, то преминава през електромагнитен клапан, който при захранване отваря канала за...
Преди дизеловото гориво да влезе в отвора за пълнене на разпределителното бутало, то преминава през електромагнитен клапан, който при захранване отваря канала за...
Центробежен регулатор и инжекционен регулатор
Центробежен регулатор За осигуряване на различни режими на работа на двигателя и осигуряване на приготвянето на точна доза гориво, горивната помпа разполага с...
Центробежен регулатор За осигуряване на различни режими на работа на двигателя и осигуряване на приготвянето на точна доза гориво, горивната помпа разполага с...
Настройка на момента на впръскване на горивната помпа
Адаптер с индикатор за настройка на момента на впръскване Закрепване на адаптера с индикатор за настройка на момента на впръскване 1 – индикаторна стойка; 2 – индикатор...
Адаптер с индикатор за настройка на момента на впръскване Закрепване на адаптера с индикатор за настройка на момента на впръскване 1 – индикаторна стойка; 2 – индикатор...
Проверка на максималната скорост и времето на забавяне
1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Свържете специално устройство за измерване на оборотите на двигателя. 3. Преместете контролния лост в положение за...
1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Свържете специално устройство за измерване на оборотите на двигателя. 3. Преместете контролния лост в положение за...
Регулиране на оборотите на празен ход
Винт и контрагайка на празен ход на двигателя 1 – контрагайка; 2 – винт за празен ход на двигателя Винт за регулиране на оборотите на празен ход в двигател с...
Винт и контрагайка на празен ход на двигателя 1 – контрагайка; 2 – винт за празен ход на двигателя Винт за регулиране на оборотите на празен ход в двигател с...
Смяна на въздушен филтър
Хартиеният филтърен елемент трябва да се смени след 40 000 км пробег на автомобила. За да смените филтърния елемент, е необходимо да освободите фиксаторите на капака на...
Хартиеният филтърен елемент трябва да се смени след 40 000 км пробег на автомобила. За да смените филтърния елемент, е необходимо да освободите фиксаторите на капака на...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
