Autó nagynyomású üzemanyag szivattyú Ford Escort 4
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — tervezési leírás
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú különösen érzékeny az üzemanyagban lévő szennyeződésekre és vízre. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú 1 – hajtótengely; 2 –...
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú különösen érzékeny az üzemanyagban lévő szennyeződésekre és vízre. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú 1 – hajtótengely; 2 –...
Rotációs szivattyú — általános információk
A forgószivattyú egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú szerelvény. A szűrőből kivezető vezetékből szívja az üzemanyagot. A szivattyú forgórésze, amelybe mozgatható kapuk...
A forgószivattyú egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú szerelvény. A szűrőből kivezető vezetékből szívja az üzemanyagot. A szivattyú forgórésze, amelybe mozgatható kapuk...
Elosztó dugattyú — általános információk
A forgószivattyúból az üzemanyag nyomás alatt az üzemanyag-szivattyúba kerül. A szivattyú elosztódugattyúja ugyanarra a tengelyre van felszerelve, mint a forgószivattyú....
A forgószivattyúból az üzemanyag nyomás alatt az üzemanyag-szivattyúba kerül. A szivattyú elosztódugattyúja ugyanarra a tengelyre van felszerelve, mint a forgószivattyú....
Mágnesszelep — általános információk
Mielőtt a gázolaj belép az elosztódugattyú töltőnyílásába, áthalad egy mágnesszelepen, amely feszültség alatt nyitja az üzemanyag-ellátó csatornát. Amikor a motort...
Mielőtt a gázolaj belép az elosztódugattyú töltőnyílásába, áthalad egy mágnesszelepen, amely feszültség alatt nyitja az üzemanyag-ellátó csatornát. Amikor a motort...
Centrifugális szabályozó és befecskendezési szabályozó
Centrifugális szabályozó A motor különböző üzemmódjainak biztosítása és a pontos üzemanyag-adag elkészítése érdekében az üzemanyag-szivattyú centrifugális szabályozóval...
Centrifugális szabályozó A motor különböző üzemmódjainak biztosítása és a pontos üzemanyag-adag elkészítése érdekében az üzemanyag-szivattyú centrifugális szabályozóval...
Az üzemanyag-szivattyú befecskendezési időzítésének beállítása
Adapter kijelzővel a befecskendezési idő beállításához Az adapter rögzítése jelzővel az injekció időzítésének beállításához 1 – jelző állvány; 2 – jelző Motor...
Adapter kijelzővel a befecskendezési idő beállításához Az adapter rögzítése jelzővel az injekció időzítésének beállításához 1 – jelző állvány; 2 – jelző Motor...
A maximális sebesség és késleltetési idő ellenőrzése
1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. 2. Csatlakoztasson egy speciális eszközt a motor fordulatszámának mérésére. 3. Mozgassa a vezérlőkart a maximális...
1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. 2. Csatlakoztasson egy speciális eszközt a motor fordulatszámának mérésére. 3. Mozgassa a vezérlőkart a maximális...
Az alapjárati fordulatszám beállítása
Motor alapjárati fordulatszámának csavarja és ellenanya 1 – ellenanya; 2 – a motor alapjárati fordulatszámának csavarja Alapjárati fordulatszám beállító csavar...
Motor alapjárati fordulatszámának csavarja és ellenanya 1 – ellenanya; 2 – a motor alapjárati fordulatszámának csavarja Alapjárati fordulatszám beállító csavar...
A légszűrő cseréje
A papírszűrő elemet 40 000 km megtétele után kell cserélni. A szűrőelem cseréjéhez ki kell oldani a légszűrő fedelének rögzítő reteszeit (2), és el kell távolítani a...
A papírszűrő elemet 40 000 km megtétele után kell cserélni. A szűrőelem cseréjéhez ki kell oldani a légszűrő fedelének rögzítő reteszeit (2), és el kell távolítani a...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor
- HCS és Endura-E motorok
- CVH és PTE motorok
- Zetec és Zetec-E motorok
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízelmotorok (1992 óta)
- Hűtés és fűtés
- Karburátorok
- CFI üzemanyag-befecskendezés
- EFI üzemanyag-befecskendezés
- SEFI üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
Escort 4
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- OHV motorjavítás
- CVH motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor Weber 2V
- Befecskendező KE-Jetronic
- Befecskendező rendszer CFI
- Gyújtási rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Nagynyomású szivattyú
- Hűtő- és kenőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
Escort 3
- Általános információ
- Karbantartás
- Jellemzők
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «K-Jetronic»
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Hidromechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Gyújtás «Escort RS 1600»
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
