A tápegység ki- és beszerelése Az erőegység egy motorból, tengelykapcsolóból és sebességváltóból áll. A tápegységet emelővel vagy emelővel távolítják el a motortérből. Ebben az esetben az első kerék...
A GLA motor szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése Szétszerelés Válassza le a sebességváltót a motorról, és távolítsa el a hűtőrendszer elosztó csövét. Szerelje fel a motort az állványra. Távolítsa el a vezetékeket a...
A hengerblokk felépítése és tesztelése Az eszköz jellemzői A motor hengerblokkja öntöttvasból van öntve, és a hengerekkel egybe van építve (2.31. ábra), kivéve a GLA motort, amelynek vékony falú száraz...
Összekötő rúd és dugattyúcsoport Az eszköz jellemzői A dugattyú alumíniumötvözetből présöntött. A dugattyúkorona lapos, mélyedésekkel a szeleplapok számára (kivéve GLA). A hengerekhez hasonlóan a...
Főtengely Az eszköz jellemzői A főtengely gömbölyű öntöttvasból van öntve és dinamikusan kiegyensúlyozott. öt támaszra szerelve (GLA motor háromra). A főtengely axiális mozgását a...
Hengerfej (kivéve GLA modell) Az eszköz jellemzői A hengerfej (2.40. ábra) alumíniumötvözetből van öntve, és félgömb alakú égésterekkel rendelkezik. A GMA és GPA modellek motorjainál az égésterek...
GLA motor hengerfej Az eszköz jellemzői A hengerfej öntöttvasból öntött (2.50. ábra), ék alakú égésterekkel rendelkezik. A soros szelepek a függőlegeshez képest 15°-os szögben vannak...