Demontarea și instalarea unității de alimentare Unitatea de putere este formată dintr-un motor, ambreiaj și cutie de viteze. Unitatea de putere este scoasă din compartimentul motor cu ajutorul unui palan sau palan. În...
Demontarea, verificarea si montarea motorului GLA Dezasamblarea Separați cutia de viteze de motor și scoateți conducta de distribuție a sistemului de răcire. Instalați motorul pe suport. Scoateți firele de la bujii....
Construcția și testarea blocului de cilindri Caracteristicile dispozitivului Blocul cilindrilor motor este turnat din fontă și este solidar cu cilindrii (Fig. 2.31), cu excepția motorului GLA, care are căptușeli...
Bielă și grup de piston Caracteristicile dispozitivului Pistonul este turnat sub presiune din aliaj de aluminiu. Coroana pistonului este plată, cu adâncituri pentru plăcile supapelor (cu...
Arborele cotit Caracteristicile dispozitivului Arborele cotit este turnat din fontă nodulară și este echilibrat dinamic. montat pe cinci suporturi (motor GLA pe trei). Mișcarea axială...
Chiulasă (cu excepția modelului GLA) Caracteristicile dispozitivului Chiulasa (Fig. 2.40) este turnata din aliaj de aluminiu si are camere de ardere semisferice. Volumul camerelor de ardere pentru motoarele...
Chiulasa motorului GLA Caracteristicile dispozitivului Chiulasă este turnată (Fig. 2.50) din fontă și are camere de ardere în formă de pană. Supapele în linie sunt instalate la un unghi de 15°...