Cuprins: Caracteristicile dispozitivului ↳ Volant ↳ Înlocuirea simeringului arborelui… ↳ Înlocuirea etanșării arborelui cotit… ↳
Caracteristicile dispozitivului
Arborele cotit este turnat din fontă nodulară și este echilibrat dinamic. montat pe cinci suporturi (motor GLA pe trei). Mișcarea axială a arborelui cotit este limitată de semi-inele de tracțiune cu o grosime de 2,301-2,351 mm din dimensiunea nominală, 2,491-2,541 mm din dimensiunea reparației (pentru motorul GLA - 2,80-2,85 mm și 2,99-3,04 mm, respectiv). Jocul axial al arborelui cotit este de 0,079-0,279 mm pentru motorul GLA. 0,09-0,30 mm pentru motoarele altor modele. Lățimea lagărelor principale ale motorului GLA este de 22,04-22,10 mm.
Volant
Volanul este atașat de flanșa arborelui cotit cu șase șuruburi (cinci pentru motorul model GLA). Volanul cu ansamblul arborelui cotit și ambreiaj este echilibrat static și dinamic. Janta dințată este montată pe volantă cu potrivire prin interferență. Pentru a face acest lucru, înainte de instalare este încălzit la o temperatură de 260-280°C.
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din față (toate modelele de motor, cu excepția GLA)
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei și slăbiți șurubul care fixează scripetele de distribuție a arborelui cotit. Slăbiți generatorul și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. Scoateți fulia de pe arborele cotit. Scoateți capacul de protecție frontal al curelei de distribuție și, rotind arborele cotit, aliniați marcajele scripetelor de distribuție așa cum este indicat în secțiunea "Arborele cu came". Slăbiți cele două șuruburi care fixează întinzătorul curelei de distribuție, împingeți întinzătorul spre stânga și strângeți din nou șuruburile. Scoateți cureaua de distribuție.
Folosind unealta 21.098 (Fig. 2.36), scoateți fulia dințată și șaiba de presiune. Scoateți simeringul față arborelui cotit din carcasa pompei de ulei (Fig. 2.37).
Lubrifiați ușor marginile de lucru ale noii etanșări de ulei cu ulei de motor și instalați cu ajutorul instrumentului 21.093. Instalați șaiba de împingere cu partea convexă spre exterior. Montați scripetele dințate folosind scripetele curea de transmisie auxiliară, strângând șurubul acestuia de fixare la un cuplu de 10,0-11,5 kgf·m. Verificați montarea corectă a scripetelor dințate, montați cureaua dințată, capacul de protecție și strângeți șuruburile de fixare ale acesteia la un cuplu de 0,7-0,9 kgf·m. Instalați și tensionați cureaua de transmisie a accesoriilor; conectați bateria.
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față a unui motor model GLA
Pentru a efectua această operație, motorul poate rămâne totuși pe vehicul. din cauza accesului dificil la simeringul. sunt necesare dispozitive speciale.
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Scoateți suportul de montare a generatorului și bara de reglare Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. Ridicați mașina și, lucrând de jos, deșurubați șurubul care fixează scripetele de antrenare a accesoriilor și scoateți fulia. Cu ajutorul instrumentului 21.096 (Fig. 2.38), îndepărtați simeringul arborelui cotit.
Ungeți ușor marginile de lucru ale noului etanșare de ulei și vârful arborelui cotit cu ulei de motor. Montați simeringul și apăsați-l manual în priză. Montați dornul 21.046 (Fig. 2.39) pe etanșarea de ulei, apoi montați fulia și strângeți treptat șurubul care îl fixează până când etanșarea de ulei se fixează.
Scoateți scripetele și dornul, apoi instalați fulia și strângeți șurubul de fixare al acestuia la un cuplu de 5,4-5,9 kgf·m. Coborâți mașina. puneți și strângeți cureaua de transmisie a accesoriilor. Deformarea totală a curelei în ambele direcții trebuie să fie de 13 mm (vezi secțiunea "Sistemul de răcire"). Verificați nivelul uleiului din carterul motorului și conectați bateria.
Acest articol este o copie de pe site-ul web fordbook