Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Instrument special
 | Dispozitiv pentru montarea axei motoare 204-161 (14-041) |
 | Extractor axă motoare 204-226 (16-092) |
 | Adaptor pentru 16-092/204-226 204-226-01 (16-092-01) |
 | Ciocan cu percutor mobil 205-047 (15-011) |
 | Extractor axă motoare 308-256 (16-089) |
Echipament general: cheie tubulară de 32 mm.
Demontarea
Toate mașinile
1.
NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.
Slăbiți piulița lonjeroanei din stânga cinci ture (partea dreaptă este prezentată).
2. Slăbiți piulița axului.
3. Scoateți roata din față. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.
4. Deconectați brațul de control inferior de la articulația de direcție.
5.
ATENȚIE: Piulița axei motoare poate fi reutilizată de patru ori; marcați nuca.
Deconectați axa motoare din față de la butucul roții (figurat în partea dreaptă).
- Deșurubați și scoateți piulița axei motoare și apăsați axul din butucul roții folosind extractorul existent.
Vehicule cu transmisie manuală iB5
6.
AVERTISMENT: Sprijiniți axa motoare. Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată la un unghi mai mare de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați garnitura de ulei.
NOTĂ: Astupați orificiile de transmisie pentru a preveni scurgerea lichidului de transmisie și pătrunderea murdăriei.
NOTĂ: Scurgeri de lichid de transmisie. Colectați lichidul de transmisie într-un recipient adecvat.
Folosind unealta specială, scoateți arborele axei motoare față din transmisie.
- Aruncați inelul cu arc deoarece nu mai este necesar.
Vehicule cu transmisie manuală MTX-75
7.
AVERTISMENT: Sprijiniți axa motoare. Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată la un unghi mai mare de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați garnitura de ulei.
NOTĂ: Astupați orificiile de transmisie pentru a preveni scurgerea lichidului de transmisie și pătrunderea murdăriei.
NOTĂ: Scurgeri de lichid de transmisie. Colectați lichidul de transmisie într-un recipient adecvat.
Folosind unealta specială, scoateți arborele axei motoare față din transmisie.
- Aruncați inelul cu arc deoarece nu mai este necesar.
Instalare
Toate mașinile
AVERTISMENT: Sprijiniți axa motoare. Balamaua interioară nu trebuie să fie înclinată la un unghi mai mare de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați simeringul atunci când instalați puntea de antrenare față. Dacă este instalată o transmisie iB5, utilizați manșonul de instalare (inclus cu fiecare simering nou).
1.
NOTĂ: Instalați un nou circlip.
NOTĂ: Instalați axa motoare din față stângă cu un nou inel de fixare în transmisie.
Instalați arborele axei motoare din față în transmisie folosind inelul elastic.
2.
ATENȚIE: Piulița axei motoare poate fi reutilizată de până la patru ori. Acordați atenție marcajelor de pe piuliță și înlocuiți piulița dacă este necesar.
Introduceți axa motoare în butucul roții folosind unealta specială.
- Montați piulița axei din stânga (figurată în partea dreaptă).
3. Conectați brațul de control inferior la articulația de direcție.
- 1.Conectați brațul de control inferior.
- 2.Strângeți șurubul.
Vehicule cu transmisie manuală iB5
4. Verificaţi nivelul lichidului de transmisie. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare.
Vehicule cu transmisie manuală MTX-75
5. Verificaţi nivelul lichidului de transmisie. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare.
Toate mașinile
6. Instalați roata din față. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.
7. Strângeți piulița axului.
8.
NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.
Strângeți piulița lonjeroanei suspensiei din stânga (figurată în partea dreaptă).
