Inspecția și testarea arborilor punții din față

            0

NOTĂ: Arborele noi ale axei motoare din față nu trebuie instalate decât dacă dezasamblarea și inspecția evidențiază uzură excesivă.


1. Examinați capacele balamalei unei semiaxe conducătoare înainte, acordând atenție prezenței crăpăturilor, gripării și crăpăturilor.

NOTĂ: Când inspectați capacele articulațiilor homocinetice ale arborelui axului intermediar față, acordați atenție crestăturilor (denivelări) în ondulaţiile copertei. Dacă se găsesc crestături, acestea trebuie eliminate.


2. Inspectați partea inferioară a caroseriei pentru orice semne de scurgere de grăsime în apropierea exteriorului și în interiorul portbagajului articulației homocinetatice a axei față, indicând deteriorarea portbagajului articulației homocinetatice și/sau clemelor portbagajului.

3. Verificați dacă etanșarea interioară a rulmentului de ghidare a articulației homocinetice nu are scurgeri din articulația homocinetică a axei motoare față.

4. Asigurați-vă că dispozitivul de fixare a butucului roții din față este strâns la cuplul corect.

5. Silicoanele conținute în capota articulației CV a arborelui de antrenare față transpira în timpul funcționării, rezultând o peliculă subțire de grăsime pe exteriorul portbagajului articulației CV a axei motoare față. Aceasta este starea normală.

NOTĂ: Arborii nu sunt echilibrați și nu afectează vibrațiile de torsiune.


6. Dacă problema persistă după inspecție, identificați simptomele și consultați Tabelul cu simptome. În plus, consultați "Zgomot, vibrații și vibrații de joasă frecvență (NVH) ". Consultați Secțiunea 100-04 pentru mai multe informații.

Stat

Cauze posibile

Acțiune

• Faceți clic, zdrobiți și șlefuiți la întoarcere.

• Cantitate insuficientă de lubrifiere sau contaminare a lubrifiantului pe secțiunile exterioare / interioare ale articulațiilor CV ale semiaxelor de antrenare față.

• INSPECȚIE, CURĂȚI ȘI LUBRIFICĂ (după cum este necesar).

• Contactul unui alt element cu arborele osiei.

• INSPECȚIE și REPARAȚII (după cum este necesar).

•Rulmenți de roată, elemente ale sistemului de frânare, suspensie sau direcție.

• INSPECȚIE și REPARAȚII (după cum este necesar). Consultați Secțiunea 204-00 / 206-00 / 211-00 pentru mai multe informații.

•Vibrații la viteză mare

• Dezechilibrul roților din față sau al anvelopelor.

• REPARĂ sau INSTALĂ un element nou (după cum este necesar). Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.

• Încălcarea formei rotunde a anvelopelor.

• REPARĂ sau INSTALĂ un element nou (după cum este necesar). Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.

• Potrivirea incorectă a articulației homocinetice exterioare a axei motoare față în butucul roții din față.

• REPARĂ sau INSTALĂ un element nou (după cum este necesar). Pentru mai multe informații, consultați Dezasamblarea și asamblarea semi-axului disponibil în această secțiune..

• Jitter la creșterea vitezei.

• Unghiuri de operare excesiv de mari ale articulației CV cauzate de înălțimea incorectă a corpului în timpul conducerii.

• VERIFICAȚI înălțimea caroseriei în timpul mișcării, SPECIFICAȚI rigiditatea dorită a arcului și VERIFICAȚI elementele specificate în Sec. "Decalajul articulației osiilor". REPARĂ sau INSTALĂ un articol nou (după cum este necesar). INSPECTATI si INSTALATI noul articol (după cum este necesar).

• Uzură excesivă sau deteriorare a articulației interioare sau exterioare a axei motoare față.

• Deplasarea balamalei unei semiaxe

• Inelul de siguranţă interior al dispozitivului de fixare a rulmentului de osie lipseşte sau este aşezat incorect pe angrenajul lateral diferenţial.

• Poziția incorectă a ansamblului motor cu cutia de viteze în blocul cu axa motoare.

• VERIFICAȚI suporturile motorului pentru deteriorări sau uzură.

• Elementul lateral al caroseriei sau suportul barei este dezaliniat sau deteriorat.

• REPARĂ sau INSTALĂ un element nou (după cum este necesar). VERIFICAȚI geometria caroseriei.

• Elementele suspensiei faţă sunt uzate sau deteriorate.

• CONSULTAȚI VERIFICAȚI pentru bucșe uzate sau elemente deformate (bară antiruliu față, braț de control inferior față). Consultați Secțiunea 501-00 pentru mai multe informații.

• INSPECTATI si REPARATI sau INSTALATI un articol nou (după cum este necesar).

• REPARĂ sau INSTALĂ un element nou (după cum este necesar). Axa, stânga








Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1