Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față

Înainte de a regla alinierea roților, verificați presiunea aerului din anvelope, jocul liber al rulmenților roților și instalați roțile paralel cu axa longitudinală a vehiculului. După înlocuirea pieselor suspensiei sau după ridicarea vehiculului cu cricul, «a trai» suspensie astfel încât roțile să fie în poziția lor normală. Pentru reglare, folosiți o bancă de la Churchill, Bem-Muller, Facom, Sam-Lauravia etc.

NOTĂ: Unghiurile de curbare și de inclinare nu sunt reglabile, cu excepția unui vehicul «Escort RS 1600 i «.

Verificarea convergenței

Slăbiți piulițele de blocare a tirantului și colelele exterioare ale capacelor de protecție. Prin rotirea tijelor de direcție din dreapta și din stânga, setați convergența sau discrepanța indicată mai sus.

Verificarea unghiului de înclinare

În caz de abatere de la normă (vezi tabelele 4.3 și 4.4) verificați etanșeitatea suporturilor de fixare a barei antiruliu.

Verificarea unghiului de cambra și a înclinării axei de rotație

Dacă unghiurile nu se potrivesc, verificați deformarea trunionului și a brațului de suspensie, strângerea și uzura articulației sferice de suspensie.