Садржај: Провера конвергенције ↳ Провера угла продольного нагиба осе… ↳ Провера угла нагиба и нагиба осе… ↳
Пре подешавања регулације точкова, проверите притисак ваздуха у гумама, слободан ход у лежајевима точкова и поставите точкове паралелно са уздужном осом возила. Након замене делова вешања или након подизања возила, «живети» вешање тако да су точкови у нормалном положају. За подешавање користите клупу од Цхурцхилл, Бем-Муллер, Фацом, Сам-Лауравиа итд.
НАПОМЕНА: Углови нагиба и нагиба се не могу подешавати, осим у возилу «Escort RS 1600 i «.
Провера конвергенције
Отпустите матице за закључавање вучне шипке и спољне крагне заштитних поклопаца. Ротирајући десну и леву шипку управљача, подесите конвергенцију или неслагање назначено горе.
Провера угла продольного нагиба осе ротације
У случају одступања од норме (видети табеле 4.3 и 4.4) проверите затегнутост држача за монтажу бочне шипке.
Провера угла нагиба и нагиба осе ротације
Ако се углови не поклапају, проверите деформацију осовине и полуге вешања, затезање и хабање кугличног зглоба вешања.