Obsah: Kontrola prstov ↳ Kontrola uhla natočenia osi riadenia ↳ Kontrola uhla odklonu a sklonu osi… ↳
Pred nastavením uhlov geometrie kolies skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, vôľu v ložiskách náboja kolesa a namontujte kolesá rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla. Po výmene dielov odpruženia alebo po zdvihnutí vozidla pomocou zdviháka je potrebné "stlačiť" odpruženie tak, aby kolesá zaujali normálnu polohu. Na nastavenie použite stojan od Churchill, Bem-Muller, Facom, Sam-Lauravia atď.
POZNÁMKA: Odklon a uhly riadenia nie sú nastaviteľné, s výnimkou Escort RS 1600 i.
Kontrola prstov
Uvoľnite poistné matice spojovacej tyče a vonkajšie svorky ochranných krytov. Otočte pravú a ľavú riadiacu tyč, aby ste nastavili zbiehavosť alebo divergenciu uvedenú vyššie.
Kontrola uhla natočenia osi riadenia
V prípade odchýlky od normy (pozri tabuľky 4.3 a 4.4) skontrolujte tesnosť montážnych držiakov stabilizátora.
Kontrola uhla odklonu a sklonu osi riadenia
Ak sa uhly nezhodujú, skontrolujte deformáciu nápravy a ramena zavesenia, tesnosť a opotrebovanie guľového kĺbu zavesenia.
Pôvodný článok je uverejnený na adrese: www.FordBook.ru