Sadržaj: Provjera nožnih prstiju ↳ Provjera kuta kotača osovine… ↳ Provjera kuta nagiba i nagiba osi… ↳
Prije podešavanja kuta poravnanja kotača, provjerite tlak zraka u gumama, slobodni hod u ležajevima glavčina kotača i postavite kotače paralelno s uzdužnom osi vozila. Nakon zamjene dijelova ovjesa ili nakon podizanja automobila dizalicom, potrebno je "pritisnuti" ovjes kako bi kotači zauzeli normalan položaj. Za prilagodbu koristite postolje od Churchill, Bem-Muller, Facom, Sam-Lauravia itd.
NAPOMENA: Nagib i kut upravljanja nisu podesivi, s iznimkom Escort RS 1600 i.
Provjera nožnih prstiju
Otpustite sigurnosne matice spone i vanjske stezaljke zaštitnih poklopaca. Rotirajte desnu i lijevu polugu upravljača kako biste postavili gore naznačeno skretanje ili divergenciju.
Provjera kuta kotača osovine upravljanja
U slučaju odstupanja od norme (vidi tablice 4.3 i 4.4), provjerite zategnutost montažnih nosača okvira za zaštitu od prevrtanja.
Provjera kuta nagiba i nagiba osi upravljača
Ako se kutovi ne podudaraju, provjerite deformaciju osovine i kraka ovjesa, zategnutost i istrošenost kuglastog zgloba ovjesa.
Ovaj članak je kopija s web stranice (fordbook)