Зміст: Перевірка сходження ↳ Перевірка кута поздовжнього нахилу… ↳ Перевірка кута розвалу та нахилу осі… ↳
Перед регулюванням кутів установки коліс перевірити тиск повітря в шинах, вільний хід у підшипниках ступиць коліс та встановити колеса паралельно поздовжній осі автомобіля. Після заміни деталей підвіски або після підйому автомобіля домкратом необхідно протиснути підвіску для того, щоб колеса зайняли нормальне положення. Для регулювання використати стенд фірм Churchill, Bem-Muller, Facom, Sam-Lauravia тощо.
ПРИМІТКА: Кути розвалу та нахилу осі повороту колеса не регулюються, за винятком автомобіля Escort RS 1600 i.
Перевірка сходження
Послабити контргайки кермових тяг та зовнішні хомути захисних чохлів. Повертанням правої та лівої рульових тяг встановити сходження або розходження, зазначені вище.
Перевірка кута поздовжнього нахилу осі повороту
У разі відхилення від норми (див. таблиці 4.3 та 4.4) перевірити затягування скоб кріплення стабілізатора поперечної стійкості.
Перевірка кута розвалу та нахилу осі повороту
У разі невідповідності кутів перевірити деформацію цапфи та важеля підвіски, затягування та зношування кульового шарніру підвіски.
(Ця стаття була запозичена із сайту: www.fordbook.ru)