Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása (Escort 3)

A kerékbeállítási szögek beállítása előtt ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását, a kerékagy csapágyainak szabad holtjátékát, és szerelje fel a kerekeket párhuzamosan a jármű hossztengelyével. A felfüggesztés alkatrészeinek cseréje vagy az autó emelővel történő felemelése után a felfüggesztést "meg kell nyomni", hogy a kerekek normál helyzetbe kerüljenek. A beállításhoz használja a Churchill, Bem-Muller, Facom, Sam-Lauravia stb.

MEGJEGYZÉS: A dőlésszög és a kormányszög nem állítható, kivéve az Escort RS 1600 i-t.

Lábujj ellenőrzés

Lazítsa meg a hajtórúd rögzítőanyait és a védőburkolatok külső bilincseit. Forgassa el a jobb és a bal kormányrudat a fent jelzett behajlás vagy eltérés beállításához.

A kormánytengely elfordulási szögének ellenőrzése

A normától való eltérés esetén (lásd 4.3. és 4.4. táblázat) ellenőrizze a bukókeret rögzítőelemeinek tömítettségét.

A dőlésszög és a kormánytengely dőlésszögének ellenőrzése

Ha a szögek nem egyeznek, ellenőrizze a tengely és a felfüggesztő kar deformációját, a felfüggesztés gömbcsuklójának tömítettségét és kopását.