Rizs. 4.3. Nyújtott első felfüggesztés.
1 — egy hosszabbító anya; 2 - konzol a stabilizátorrúd rögzítéséhez; 3 — merevítő rögzítési striák; 4 — a csuklópánt hosszabbító rögzítése; 5 - stabilizátorrúd tartókonzol.
A felfüggesztési elemek is meg vannak erősítve, az alsó rugós csésze és vele együtt az egész autó 23 mm-rel lejjebb került. A lengéscsillapítók állíthatók. A rugók címkéje sárga-szürke-zöld.
1983 elejétől az autókon «Escort» GLA, GMA és GPA motoroknál a merevítők perselyeit és gumi-fém csatlakozásait cserélték.
1983 májusa óta gumi-fém zsanérok az autókon «Escort» zsanérok cseréje esetén csak újat szereljen fel az autó mindkét oldalára. Ezenkívül megváltozott a teleszkópos rack felső rögzítése (rizs. 4.4), és a rögzítési pontok a belső oldalon találhatók.
Rizs. 4.4. A teleszkópos rack felső támasztéka.
A - 1983 májusáig; B - 1983 májusa óta
A kormánycsuklók is változtak, a tengelykapcsoló kart 7,3 mm-rel meghosszabbították, ami azt jelenti, hogy csökken a kormányra ható erő. A régi és az új kormánycsuklók nem cserélhetők fel. Az autókon «Escort»» A GLA, GMA és GPA motoroknál a striákat a felfüggesztési elemek stabilizátorrúd segítségével hosszirányban történő felszerelésére szolgáló rendszer váltja fel. mint a többi autómodell «Escort».
Látogatói megjegyzések