Rajz. 4.3. Első felfüggesztés nyújtható.
1 — csavar a hosszabbító rögzítéséhez; 2 — stabilizátorrúd tartókonzol; 3 — merevítő a hosszabbító rögzítéséhez; 4 — a feszítőcsukló rögzítése; 5 — tartó a stabilizátorrúd rögzítéséhez.
A felfüggesztési elemek is meg vannak erősítve, az alsó rugótartó csésze és vele együtt az egész autó 23 mm-rel lejjebb került. A lengéscsillapítók állíthatók. A tavaszi jel sárga-szürke-zöld.
1983 eleje óta a GLA, GMA és GPA motorral szerelt Escort autókon a merevítők perselyeit és gumi-fém csatlakozásait cserélték.
1983 májusa óta a gumi-fém zsanérok az Escort autókon rugalmasabbak lettek. Ezen kívül a teleszkópos állvány felső rögzítése is megváltozott (4.4. ábra), a rögzítési pontok a belső oldalon találhatók.
Rajz. 4.4. Teleszkópos állvány felső támasztéka.
A - 1983 májusáig.; B - 1983 májusa óta.
A kormánycsuklók is változtak, a tengelykar 7,3 mm-rel meghosszabbodott, ami azt jelenti, hogy a kormányra ható erő csökkent. A régi és az új kormánycsukló nem cserélhető fel. A GLA, GMA és GPA motorokkal felszerelt Escort autókon a merevítőket a felfüggesztő elemek hosszirányú stabilizátorrúd segítségével történő felszerelésére szolgáló rendszer váltja fel. mint a többi Escort autómodell.
A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik (www.FordBook.ru)