A rugóstag eltávolítása után nyomja össze a rugót egy speciális szerszámmal, amíg a rugóstag felső rögzítése el nem szabadul. Fogja meg a lengéscsillapító dugattyúrudat egy 6 mm-es hatszöggel. Csavarja le a rúd anyáját. Távolítsa el a felső rugót és a rugót.
Szerelje össze a rugóstagot sorrendben. fordított szétszerelés. A rugó speciális eszközzel történő kioldásakor ügyeljen arra, hogy a rugó végei illeszkedjenek a foglalatokba.
Az 1983 májusa előtt és után gyártott autók felső támasztékát mutatja rizs. 4.4. Minden autómodell lengéscsillapító rúdjából. az "XR3" karburátor kivételével távolítsa el a nyomóalátétet.
Az anyag egy információs weboldalról lett kimásolva: fordbook
A rugóstag szét- és összeszerelése (Escort 3)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Afanasy Koshelev
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Bal tengely tengely — szét- és összeszerelés Ford Focus 1 (1998-2004)
• Első futómű rugóstag javítás Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• A felfüggesztő oszlop szét- és összeszerelése Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• A rugóstag szét- és összeszerelése Ford Skorpió 1 (1985-1994)
• Bal tengely tengely — szét- és összeszerelés Ford Focus 1 (1998-2004)
• Első futómű rugóstag javítás Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• A felfüggesztő oszlop szét- és összeszerelése Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• A rugóstag szét- és összeszerelése Ford Skorpió 1 (1985-1994)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor
- HCS és Endura-E motorok
- CVH és PTE motorok
- Zetec és Zetec-E motorok
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízelmotorok (1992 óta)
- Hűtés és fűtés
- Karburátorok
- CFI üzemanyag-befecskendezés
- EFI üzemanyag-befecskendezés
- SEFI üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
Escort 4
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- OHV motorjavítás
- CVH motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor Weber 2V
- Befecskendező KE-Jetronic
- Befecskendező rendszer CFI
- Gyújtási rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Nagynyomású szivattyú
- Hűtő- és kenőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
Escort 3
- Általános információ
- Karbantartás
- Jellemzők
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «K-Jetronic»
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Hidromechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Gyújtás «Escort RS 1600»
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok