Technické vlastnosti Uťahovacie momenty Potrubie EGR k matici objímky ventilu EGR 55 Nm Matica objímky potrubia EGR k výfukovému potrubiu 73 Nm Výfukové potrubie k hlave valcov — motory HCS...
Všeobecné informácie Systém uvoľňovania upraveného plynu Výfukový systém obsahuje výfukové potrubie, predné výfukové potrubie, katalyzátor a 2 tlmiče. Výfukový systém pozostáva z troch...
Oprava výfukového systému Pozornosť. Opravy výfukového systému by sa mali vykonávať až po úplnom vychladnutí, najmä katalyzátora. Ak sú komponenty výfukového systému skorodované alebo zhrdzavené,...
Demontáž výfukového potrubia Demontáž Všetky motory okrem Zetec a Zetec-E Odstráňte záporný pól z batérie. Výfukové potrubie je pripevnené k hlave valca pomocou svorníkov a matíc. Nasávanie horúceho...
Katalyzátor Katalyzátor je spoľahlivé a jednoduché zariadenie, ktoré nevyžaduje údržbu. Musíte však dodržiavať nasledujúce požiadavky: nepoužívajte olovnatý benzín; zapaľovanie a...
Prvky systému vetrania kľukovej skrine Ventil vetrania kľukovej skrine (PCV) Na motoroch Zetec je ventil umiestnený v odlučovači oleja (pozri obr. 4E.19). Ak chcete získať prístup k ventilu, odstráňte systém...
Systém riadenia odparovania paliva Vyšetrenie Drsný chod motora na voľnobeh a znížená účinnosť motora môže byť spôsobená nefunkčným elektromagnetickým ventilom na čistenie nádoby, poškodenou nádobou alebo...
Systém spätného spaľovania výfukových plynov Vyšetrenie EGR ventil Naštartujte motor. Odpojte vákuovú hadicu od EGR ventilu a zastrčte ju zátkou. Na ventil EGR použite vákuum. Podtlak musí byť stabilný a motor musí...
Systém pulzácie vzduchu Vyšetrenie Nepravidelné zastavenie nečinnosti alebo spätné zapálenie môže byť spôsobené poškodením systému pulzácie vzduchu. Skontrolujte vákuové potrubie, či nemá...