Systém pulzácie vzduchu (Escort 5)

Vyšetrenie

Nepravidelné zastavenie nečinnosti alebo spätné zapálenie môže byť spôsobené poškodením systému pulzácie vzduchu.

Skontrolujte vákuové potrubie, či nemá praskliny a iné chyby po celej dĺžke. V prípade potreby vymeňte potrubie.

Skontrolujte puzdro vzduchového filtra a potrubie.

Ak existuje podozrenie, že vzduchový pulzačný ventil je chybný, odpojte elektrický konektor a odstráňte vákuové hadice z ventilu. Pripojte batériu k ventilu pomocou prídavného vodiča a skontrolujte, či vzduch prúdi ventilom. Pri odpájaní batérie od ventilu by cez ventil nemal prechádzať vzduch.

Výmena vzduchového filtra a krytu na motoroch CVH

Odstráňte kryt vzduchového filtra a vyberte filtračnú vložku (pozri obr. 4E.23).



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Výmena vzduchového pulzačného ventilu na motoroch CVH

Odstráňte záporný pól z batérie.



Odpojte vákuové hadice od ventilu (pozri obr. 4E.24).



Uvoľnite svorku vzduchovej hadice a oddeľte hadicu od ventilu.

Odpojte druhú vzduchovú hadicu od ventilu. Pritom dávajte pozor na orientáciu ventilu a vyberte ho z vozidla.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Výmena regulačného ventilu pulzácie vzduchu na motoroch CVH

Odstráňte záporný pól z batérie.

Odpojte vzduchové hadice od riadiaceho ventilu (pozri obr. 4E.25).



Pridržte spodnú maticu potrubia 8 na základni ventilu pomocou kľúča a odskrutkujte ventil za maticu ventilu pomocou druhého kľúča.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Výmena vzduchového pulzačného ventilu, filtra a krytu na motoroch Zetec

Odstráňte záporný pól z batérie. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odpojte vákuovú hadicu od základne telesa filtra (pozri obr. 4E.27).







Demontujte potrubný systém prívodu vzduchu motora. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt a vyberte ho (pozri obr. 4E.28).



Ak chcete odstrániť kryt filtra, odskrutkujte 4 skrutky a odstráňte kryt z krytu. Vyberte filter a vyčistite ho vo vhodnom rozpúšťadle (pozri obr. 4E.29, 4E.30).





Inštalácia sa vykonáva v 8 sekvenciách, opačne ako pri demontáži.

Výmena solenoidového ventilu pulzácie vzduchu

Odstráňte záporný pól z batérie. Odstráňte elektrický konektor. Odstráňte ventil zo zavesenia. Označte a odpojte vákuové hadice od ventilu. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Výmena vedenia pulzácie vzduchu na motoroch HCS a CVH

Odstráňte záporný pól z batérie. Na zlepšenie prístupu odstráňte vzduchový filter. Odpojte vákuovú hadicu od ventilu.

Odskrutkujte skrutku a odstráňte potrubie spájajúce výfukové potrubie, hlavu valcov a prevodovku.

Odskrutkujte 4 matice upevňujúce vzduchové výstupné potrubia k vstupným otvorom hlavy valcov a odstráňte celé výstupné potrubie (pozri obr. 4E.31).



Dôkladne vyčistite výtlačné potrubie a odstráňte všetky stopy korózie, aby ste zabezpečili tesné spojenie po inštalácii potrubí. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Výmena vzduchového pulzačného potrubia na motoroch Zetec

Odstráňte záporný pól z batérie. Ak chcete zlepšiť prístup, odstráňte systém prívodu vzduchu do motora.

Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu tepelne odolný štít zberného výfukového potrubia. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odpojte vákuovú hadicu na spodnej časti krytu vzduchového filtra. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce potrubie k zaveseniu a 4 matice pripevňujúce potrubie k saciemu potrubiu. Odstráňte celé potrubie a puzdro filtra (pozri obr. 4E.32).





Dôkladne vyčistite potrubie a odstráňte všetky stopy korózie, aby sa zabezpečilo tesné spojenie po inštalácii potrubia.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Originál nájdete na uvedenom zdroji: FORDBOOK)