Sadržaj: Ispitivanje ↳ Zamjena filtera zraka i kućišta na… ↳ Zamjena ventila za pulsiranje zraka… ↳ Zamjena ventila za kontrolu… ↳ Zamjena ventila za pulsiranje zraka,… ↳ Zamjena solenoidnog ventila za… ↳ Zamjena linije pulsiranja zraka na… ↳ Zamjena cjevovoda pulsiranja zraka… ↳
Ispitivanje
Nepravilan zastoj u praznom hodu ili povratno paljenje mogu biti uzrokovani oštećenjem sustava pulsiranja zraka.
Provjerite ima li na vakuumskoj cijevi pukotina i drugih nedostataka duž cijele duljine. Zamijenite cijev ako je potrebno.
Pregledajte kućište zračnog filtra i cijevi.
Ako se sumnja da je ventil za pulsiranje zraka neispravan, odvojite električni konektor i uklonite vakuumska crijeva s ventila. Spojite bateriju na ventil dodatnom žicom i provjerite struji li zrak kroz ventil. Prilikom odvajanja baterije od ventila, zrak ne smije proći kroz ventil.
Zamjena filtera zraka i kućišta na CVH motorima
Uklonite poklopac zračnog filtra i uklonite filtarski element (vidi sl. 4E.23).
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena ventila za pulsiranje zraka na CVH motorima
Uklonite negativni pol s akumulatora.
Odvojite vakuumska crijeva od ventila (vidi sl. 4E.24).
Otpustite stezaljku crijeva za zrak i odvojite crijevo od ventila.
Odvojite drugo crijevo za zrak od ventila. Pri tome pazite na orijentaciju ventila i izvadite ga iz vozila.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena ventila za kontrolu pulsiranja zraka na CVH motorima
Uklonite negativni pol s akumulatora.
Odvojite crijeva za zrak od upravljačkog ventila (vidi sl. 4E.25).
Ključem držite donju maticu cijevi 8 na dnu ventila i drugim ključem odvrnite ventil za maticu ventila.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena ventila za pulsiranje zraka, filtra i kućišta na Zetec motorima
Uklonite negativni pol s akumulatora. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Odvojite vakuumsku cijev od baze kućišta filtra (pogledajte sl. 4E.27).
Uklonite sustav cijevi za dovod zraka motora. Odvijte vijke koji pričvršćuju kućište i uklonite ga (vidi sl. 4E.28).
Za uklanjanje kućišta filtra odvrnite 4 vijka i skinite poklopac s kućišta. Uklonite filtar i očistite ga u odgovarajućem otapalu (vidi sl. 4E.29, 4E.30).
Instalacija se provodi u 8 nizova, obrnuto od uklanjanja.
Zamjena solenoidnog ventila za pulsiranje zraka
Uklonite negativni pol s akumulatora. Uklonite električni priključak. Skinite ventil s ovjesa. Označite i odvojite vakuumska crijeva od ventila. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena linije pulsiranja zraka na HCS i CVH motorima
Uklonite negativni pol s akumulatora. Za bolji pristup uklonite filtar za zrak. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila.
Odvijte vijak i uklonite cijev koja povezuje ispušnu granu, glavu cilindra i mjenjač.
Odvijte 4 matice koje pričvršćuju cijevi za ispuštanje zraka na ulazne otvore glave cilindra i uklonite cijele cijevi za ispuštanje (vidi sliku 4E.31).
Temeljito očistite ispusne cijevi i uklonite sve tragove korozije kako biste osigurali čvrste spojeve nakon postavljanja cijevi. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena cjevovoda pulsiranja zraka na Zetec motorima
Uklonite negativni pol s akumulatora. Za bolji pristup uklonite sustav cijevi za dovod zraka motora.
Odvijte vijak koji pričvršćuje štitnik ispušnog razvodnika otporan na toplinu. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Odspojite vakuumsko crijevo na dnu kućišta filtra za zrak. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju cijev za ovjes i 4 matice koje pričvršćuju cijevi za usisni razvodnik. Uklonite cijele cijevi i kućište filtra (vidi sl. 4E.32).
Temeljito očistite cjevovod i uklonite sve tragove korozije kako biste osigurali čvrste spojeve nakon postavljanja cjevovoda.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.