Uklanjanje ispušne grane (Escort 5)

Demontaža

Svi motori osim Zetec i Zetec-E

Uklonite negativni pol s akumulatora.

Ispušni razvodnik je pričvršćen na glavu cilindra s vijcima i maticama. Usis vrućeg zraka pričvršćen je vijcima na ispušnu granu. Za pristup maticama za pričvršćivanje ispušnog razvodnika potrebno je ukloniti dovod grijanog zraka (vidi sl. 4E.7-4E.9).







Na vozilima opremljenim sustavom pulsiranja zraka, uklonite vod pulsiranja zraka. Ako postoji senzor za kisik, odspojite konektor i uklonite senzor.



Poduprite ispušnu cijev dizalicom ili odgovarajućim nosačima i odvrnite matice koje pričvršćuju ispušnu cijev na razvodnik. Odvojite cijev od razvodnika i uklonite brtvu. Odvijte matice za pričvršćivanje i uklonite razvodnik iz klinova glave cilindra. Uklonite brtvu razvodnika (vidi sl. 4E.10, 4E.11).

Zetec i Zetec-E motori

Uklonite negativni pol s akumulatora. Uklonite cijevi za dovod zraka u motor. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Odspojite crijeva za dovod rashladnog sredstva na kućište termostata.

Odvijte vijak koji pričvršćuje dovod grijanog zraka od ispušnog razvodnika i uklonite ga (vidi sl. 4E.12).



Odvijte vijak na kućištu zračnog filtra i odvojite vakuumsko crijevo sustava za pulsiranje zraka ili potpuno uklonite ovaj sustav (vidi sl. 4E.13).





Odvojite konektor od žice sonde za kisik. Odvijte matice i odvojite ispušnu cijev od razvodnika.

Odvijte matice i uklonite ispušni razvodnik zajedno s brtvom (vidi sl. 4E.14).



Uvijek koristite novu brtvu kada postavljate ispušnu granu.

Ispitivanje

Pomoću strugala uklonite sve ostatke stare brtve i naslage ugljika s razvodnika i glave cilindra.

Na nekim je modelima ispušna donja cijev pričvršćena na ispušni razvodnik pomoću dva vijka sa zavojnom oprugom i samosigurnosnom maticom. Prilikom ugradnje, zategnite matice dok ne sjednu na ramena vijka. U tom će slučaju pritisak opruge osigurati čvrsto spajanje (vidi sl. 4E.15-4E.17).

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

• postavite novu brtvu ispušnog razvodnika na klinove glave cilindra i na motore Zetec i Zetec-E, postavite novu plastičnu čahuru za vođenje na klin najbliži kućištu termostata kako biste osigurali ispravnu ugradnju razvodnika. Nemojte instalirati razvodnik bez ove čahure (vidi sl. 4E.18);
• ugradite razdjelnik i zavrnite pričvrsne matice;
• radeći od sredine u 3-4 koraka, zategnite matice za pričvršćivanje razvodnika na potrebni moment;
• ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja;
• ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu u rashladni sustav;
• pokrenite motor i provjerite curi li ispušni sustav.

(Izvorni tekst nalazi se na online resursu: «Fordbook.ru»)