Odvojite žicu za uzemljenje od stezaljke baterije.
Skinite filtar za zrak.
Odspojite električne spojeve na rasplinjaču ili uređaju za ubrizgavanje goriva.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Da biste to učinili, uklonite donje elastično crijevo hladnjaka. Ako je rashladna tekućina bila u uporabi manje od dvije godine i ako nije onečišćena, može se koristiti u budućnosti.
Odvojite crijeva od kućišta termostata.
Odvojite crijeva koja povezuju usisnu granu s grijačem vozila.
U motoru s rasplinjačem, odvojite polugu prigušnice od rasplinjača.
Odvojite spoj papučice gasa.
Odvojite vodove za gorivo.
Uklonite vakuumsku cijev koja povezuje usisni razvodnik s vakuumskim pojačivačem kočnice.
Uklonite vrhove svjećica.
Odspojite sve ostale električne spojeve s motora.
Uklonite vijke koji pričvršćuju prednju ispušnu cijev na ispušni razvodnik.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Odvijte vijke koji pričvršćuju osovinu poluge ventila. Uklonite osovinu zajedno s polugama ventila (nemojte rastavljati ovaj podsklop).
Uklonite potisne šipke i spremite ih zajedno s odgovarajućim oznakama za montažu. Šipke moraju biti montirane zajedno s guračima i polugama s kojima su prethodno bile u interakciji.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite glavu cilindra. Ako je glava motora jako "zapela" za brtvu, uklonite je laganim udarcima plastičnog čekića. Ni pod kojim okolnostima se ne smiju stavljati alati između glave cilindra i kućišta motora. Ako u cilindrima ima vode ili ulja, uklonite ih.
Glava bloka postavlja se obrnutim redoslijedom. Prilikom izvođenja ove operacije, odjeljak o sklopu motora 1.1 može biti koristan.
Napunite i odzračite sustav za hlađenje motora (pogledajte odjeljak 2.8 "Sustav za hlađenje").
(Izvorna verzija može se pronaći na web stranici: «FORDBOOK.RU»)