Demontáž a montáž hlavy bloku motora 1.1

Ak chcete odstrániť hlavu, postupujte takto:

Odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie.

Odstráňte vzduchový filter.

Odpojte elektrické spojenia karburátora alebo zariadenia na vstrekovanie paliva.

Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Za týmto účelom odstráňte spodnú flexibilnú hadicu chladiča. Ak je chladiaca kvapalina v prevádzke menej ako dva roky a ak nie je znečistená, môže sa použiť v budúcnosti.

Odpojte hadice od krytu termostatu.

Odpojte hadice spájajúce sacie potrubie s ohrievačom vozidla.

V motore s karburátorom odpojte tyč vzduchového tlmiča od karburátora.

Odpojte spojku pedálu "plynu".

Odpojte palivové potrubia.

Odstráňte podtlakové potrubie, ktoré spája sacie potrubie s podtlakovým posilňovačom bŕzd.

Odstráňte uzávery zapaľovacích sviečok.

Odpojte všetky ostatné elektrické pripojenia od motora.

Odstráňte skrutky pripevňujúce predné výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.

Odstráňte kryt hlavy bloku.

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce os pák ventilov. Vyberte nápravu spolu s pákami ventilov (túto podzostavu nerozoberajte).

Odstráňte tlačné tyče a uložte ich s príslušnými montážnymi značkami. Tyče musia byť namontované spolu s posúvačmi a pákami, s ktorými predtým spolupracovali.

Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte hlavu bloku. Ak je hlava bloku silne "zaseknutý" na tesnenie, odstráňte ho ľahkými údermi plastovým kladivom. Za žiadnych okolností medzi hlavu bloku a kryt motora nevkladajte žiadne nástroje. Ak je vo valcoch voda alebo olej, odstráňte ich.

Hlava bloku je inštalovaná v opačnom poradí. Pri vykonávaní tejto operácie môže byť užitočná časť o montáži motora 1.1.

Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém motora (pozri časť 2.8 "Chladiaci systém").