Demontáž a montáž hláv bloku motora 1,4i/1,6i (Fiesta 2)

Hlava bloku sa odstráni v nasledujúcom poradí:

Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Na motore 1,4i odstráňte vzduchový filter.

Pri motore 1,6i odpojte sacie potrubie od krytu hlavy valcov.

Vypustite chladiacu kvapalinu do pripravenej nádoby. Ak sa chladiaca kvapalina používa menej ako dva roky a nie je znečistená, môže sa použiť v budúcnosti. Na vypustenie chladiacej kvapaliny je potrebné odpojiť spodnú hadicu od chladiča.

Odpojte všetky flexibilné hadice chladiacej kvapaliny pripojené k hlave valcov.

Odpojte všetky elektrické vodiče od hlavy bloku.

Odpojte spojenie plynového pedálu.

Odstráňte skrutky pripevňujúce predné výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.

Zaveste výfukové potrubie na drôt.

Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa poháňajúceho vačkový hriadeľ.

Nastavte piest prvého valca na TDC.

Uvoľnite napínač rozvodového remeňa pohonu vačkového hriadeľa a vyberte remeň z remenice rozvodového remeňa namontovanej na vačkovom hriadeli.

Odstráňte uzávery zapaľovacích sviečok a vyskrutkujte zapaľovacie sviečky.

Uvoľnite skrutky držiace hlavu valca, začnite od skrutiek na okrajoch a končiac skrutkami umiestnenými v strede.

Ak sa hlava bloku neoddelí, možno na ňu ľahko poklepať ľahkými údermi plastového kladiva. Medzi hlavu valcov a telo motora je zakázané vkladať akékoľvek nástroje.

Ak je vo valcoch voda a olej, odstráňte ich.

Hlava bloku sa inštaluje v opačnom poradí. Pri montáži hlavy valcov môže byť užitočná časť o montáži motorov 1,4i/1,6i. Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém motora podľa pokynov uvedených v časti 2.8 "Chladiaci systém". Skontrolujte činnosť termostatu.