Премахване и монтиране на глави на блока на двигателя 1.4i/1.6i (Fiesta 2)

Главата на блока се отстранява в следния ред:

Изключете заземяващия проводник от батерията.

При двигател 1.4i свалете въздушния филтър.

При двигателя 1.6i разкачете смукателния тръбопровод от капака на главата на цилиндъра.

Източете охлаждащата течност в подготвен контейнер. Ако охладителната течност е била използвана по-малко от две години и не е замърсена, тя може да се използва в бъдеще. За да източите охлаждащата течност, е необходимо да откачите долния маркуч от радиатора.

Разкачете всички гъвкави маркучи за охлаждащата течност, свързани към главата на цилиндъра.

Изключете всички електрически проводници от главата на блока.

Разкачете връзката на педала за газ.

Отстранете болтовете, закрепващи предната изпускателна тръба към изпускателния колектор.

Закачете изпускателната тръба на тел.

Отстранете горния капак на зъбния ремък, задвижващ разпределителния вал.

Нагласете буталото на първия цилиндър на ГМТ.

Разхлабете обтегача на зъбния ремък на задвижването на разпределителния вал и свалете ремъка от шайбата на зъбния ремък, монтирана на разпределителния вал.

Свалете капачките на запалителните свещи и развийте свещите.

Разхлабете болтовете, държащи главата на цилиндъра, като започнете от болтовете по краищата и завършите с болтовете, разположени в средата.

Ако главата на блока не се отдели, може да се почука леко с леки удари на пластмасов чук. Забранено е поставянето на каквито и да било инструменти между главата на цилиндъра и тялото на двигателя.

Ако в цилиндрите има вода и масло, отстранете ги.

Главата на блока се монтира в обратен ред. Когато монтирате главата на цилиндъра, разделът за сглобяване на двигатели 1.4i/1.6i може да бъде полезен. Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя съгласно инструкциите, съдържащи се в раздел 2.8 "Охладителна система". Проверете работата на термостата.