Забележка. Двигателят е много тежък, затова препоръчваме да го премахнете с помощ.
Внимание! Когато демонтирате и монтирате тежък двигател, използвайте само напълно изправни повдигащи механизми, предназначени за съответния товар, и особено внимателно следете за изправността и надеждността на свързващите кабели, траверси и др. към транспортните очи на двигателя.
1. За по-лесна работа свалете капака (вижте "Сваляне и поставяне на капака").
2. Намалете налягането в захранващата система (вижте "Намалено налягане в енергийната система").
3. Изключете кабелите от акумулатора и го извадете от колата (вижте "Сваляне и поставяне на батерията").
4. Отстранете маркуча за подаване на въздух и въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").
5. Отстранете тръбопровода на вентилационната система на картера на двигателя (вижте "Почистване на системата за вентилация на картера").
6. Свалете защитата срещу пръски на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на защитата срещу пръски на двигателя").
7. Източете охладителната система (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
8. Ако сваляте двигателя за ремонт, източете маслото от масления картер (вижте "Смяна на двигателно масло и маслен филтър").
9. Отстранете фиксиращия болт и разкачете блока на кабелния сноп на отделението на двигателя.
10. Отстранете рафта на батерията и скобата на рафта (вижте "Премахване и монтиране на скобата на рафта на батерията").
11. Изключете двата заземяващи проводника от скобата на тялото, като развиете болта, който ги закрепва.
12. Извадете разширителния резервоар на охладителната система от скобите на тялото, изключете маркучите от него (вижте "Премахване и монтиране на разширителния съд").
13. Изключете резервоара на кормилното управление от скобата, като развиете закрепващия болт и преместете резервоара настрани.
14. Отстранете задвижванията на предните колела (вижте "Премахване и монтиране на предни задвижвания").
15. Свалете задвижващия ремък на компресора на климатика (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите").
16. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите").
17. Отстранете радиатора на охладителната система (вижте "Смяна на радиатора на охладителната система").
Забележка. Ако колата не е оборудвана с климатик, радиаторът не трябва да се сваля. Достатъчно е да изключите изходящия маркуч от долната тръба на радиатора.
18. Отстранете монтажните болтове на компресора на климатика. Без да изключвате тръбопроводите от компресора, преместете го настрани и го закрепете по всеки наличен начин (например, като го завържете с тел).
19. Изключете помпата на кормилното управление от двигателя (вижте "Смяна на помпата на кормилното управление"), и след това, без да изключвате тръбопроводите от него, го преместете настрани и го закрепете по същия начин, както сте закрепили компресора на климатика.
20. Стиснете скобите и изключете захранващия тръбопровод..
21. ...и тръбопровода за продухване на адсорбера.
22. Откачете изходния маркуч на вътрешния нагревател, като завъртите скобата му обратно на часовниковата стрелка.
23. Стиснете скобите с клещи и ги плъзнете по маркучите, откачете маркуча за изпускане на пара, маркуча за захранване на вътрешния нагревател..
24. ...и входящия маркуч на радиатора от изходната тръба на водната риза на двигателя, разположен под бобината на запалването.
25. Изключете тръбата на усилвателя на спирачките от входната тръба.
Забележка. Дроселът е премахнат за по-голяма яснота. При демонтиране на двигателя не е необходимо да го демонтирате.
26. Разкопчайте ключалките на капака на корпуса на седемте предавки и свалете капака.
27. Отстранете краищата на кабелните обвивки от скобите на скоростната кутия (вижте "Подмяна на кабели за управление на трансмисията")…
28. ...и отстранете краищата на кабелите от лостовете за смяна на скоростите.
29. С помощта на отвертка..
30. ...свалете пружинната скоба на адаптера на работния цилиндър на хидравличното освобождаване на съединителя..
31. ...и откачете адаптера от корпуса на съединителя заедно с тръбопровода за хидравлично освобождаване на съединителя.
32. Отстранете държача на маркуча на тръбопровода за освобождаване на хидравличния съединител от скобата на скоростната кутия и преместете тръбопровода настрани.
33. Поставете надеждна опора под двигателя и отстранете стойката на задното окачване на силовия агрегат (вижте "Подмяна на опори на окачването на силовия агрегат").
34. Прикрепете сапаните за повдигане отпред..
35. ...и задните транспортни уши и затегнете лентите.
36. Отстранете болта, закрепващ лявата опора на окачването на силовия блок към скобата на скоростната кутия.
37. Свалете дясната стойка за окачване на захранващия блок (вижте "Подмяна на опори на окачването на силовия агрегат").
38. Проверете отново дали всички кабели, маркучи и приставки са изключени от захранващия блок.
39. Отстранете опората изпод двигателя и спуснете захранващия блок на пода.
40. Повдигнете предната част на автомобила (повдигнете автомобила на асансьор) на височина, достатъчна за изваждане на силовия агрегат изпод автомобила и монтирайте надеждни опори под тялото.
41. Извадете захранващия блок изпод автомобила.
42. Монтирайте двигателя и всички свалени компоненти и части в обратния ред на демонтаж, като вземете предвид следното:
- преди да инсталирате захранващия блок, използвайте кран, за да отстраните ръждата от отворите с резба, закрепващи опорите му;
- не забравяйте да смените уплътнението на катодния колектор с ново;
- когато свързвате проводници и тръбопроводи, внимателно се уверете, че са разположени правилно в отделението на двигателя, като избягвате контакт с нагревателните и движещи се елементи на силовия агрегат.
След като инсталирате двигателя, направете следното.
1. Напълнете двигателя с масло (вижте "Смяна на двигателно масло и маслен филтър").
2. Напълнете скоростната кутия с масло (вижте "Смяна на маслото на скоростната кутия").
3. Напълнете с охлаждаща течност (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
4. Регулирайте задвижването за управление на трансмисията (вижте "Регулиране на задвижването на трансмисията").
5. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на съединителя (вижте "Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя").
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво, масло и охлаждаща течност. Проверете налягането на маслото. Слушайте двигателя: той трябва да работи гладко, без външен шум или тропане.