Poznámka. Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame odstrániť s pomocou.
Pozor! Pri demontáži a montáži ťažkého motora používajte len plne funkčné zdvíhacie mechanizmy dimenzované na príslušnú záťaž a hlavne pozorne sledujte správnosť a spoľahlivosť pripojovacích káblov, traverz a pod. na transportné oká motora.
1. Pre uľahčenie obsluhy odstráňte kryt (pozri "Demontáž a montáž kapoty").
2. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri "Znížený tlak v napájacom systéme").
3. Odpojte vodiče od batérie a vyberte ju z auta (viď. "Vybratie a vloženie batérie").
4. Odstráňte prívodnú vzduchovú hadicu a vzduchový filter (pozri "Demontáž a montáž vzduchového filtra").
5. Odstráňte potrubie ventilačného systému kľukovej skrine motora (pozri "Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine").
6. Odstráňte kryt motora (pozri "Demontáž a montáž krytu motora").
7. Vypustite chladiaci systém (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
8. Ak demontujete motor kvôli oprave, vypustite olej z olejovej vane (viď. "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
9. Odstráňte upevňovaciu skrutku a odpojte blok káblového zväzku motorového priestoru.
10. Odstráňte policu batérie a držiak police (pozri "Odstránenie a inštalácia držiaka police na batérie").
11. Odpojte dva uzemňovacie vodiče od držiaka karosérie odskrutkovaním skrutky, ktorá ich zaisťuje.
12. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému z držiakov karosérie, odpojte od nej hadice (viď. "Demontáž a montáž expanznej nádoby").
13. Odpojte nádržku posilňovača riadenia od držiaka odskrutkovaním upevňovacej skrutky a posuňte nádržku nabok.
14. Demontujte pohony predných kolies (pozri "Demontáž a montáž pohonov predných kolies").
15. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie (pozri "Výmena hnacieho remeňa príslušenstva").
16. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri "Výmena hnacieho remeňa príslušenstva").
17. Demontujte chladič chladiaceho systému (pozri "Výmena chladiča chladiaceho systému").
Poznámka. Ak auto nie je vybavené klimatizáciou, chladič nie je potrebné demontovať. Stačí odpojiť výstupnú hadicu od spodnej rúrky chladiča.
18. Odstráňte upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie. Bez toho, aby ste odpojili potrubia od kompresora, presuňte ho na stranu a zaistite ho akýmkoľvek dostupným spôsobom (napríklad zviazaním drôtom).
19. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia od motora (pozri "Výmena čerpadla posilňovača riadenia"), a potom, bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, ho posuňte nabok a zaistite rovnakým spôsobom, ako ste zaistili kompresor klimatizácie.
20. Stlačte svorky a odpojte prívodné vedenie paliva..
21. ...a preplachovacie potrubie adsorbéra.
22. Odpojte výstupnú hadicu vnútorného ohrievača otočením jej svorky proti smeru hodinových ručičiek.
23. Stlačte svorky kliešťami a posúvajte ich po hadiciach, odpojte hadicu na odvod pary, hadicu prívodu vnútorného ohrievača..
24. ...a prívodná hadica chladiča z výstupného potrubia vodného plášťa motora, umiestneného pod zapaľovacou cievkou.
25. Odpojte potrubie posilňovača bŕzd od prívodného potrubia.
Poznámka. Zostava škrtiacej klapky bola kvôli prehľadnosti odstránená. Pri demontáži motora nie je potrebné ho rozoberať.
26. Uvoľnite západky krytu skrine prevodovky a odstráňte kryt.
27. Odstráňte konce káblových plášťov z držiakov na prevodovke (pozri "Výmena ovládacích káblov prevodovky")…
28. ...a odstráňte konce káblov z radiacich pák.
29. Pomocou skrutkovača..
30. ...odstráňte pružinovú svorku adaptéra pracovného valca hydraulického vypínania spojky..
31. ...a odpojte adaptér od krytu spojky spolu s hadicou na uvoľnenie hydraulickej spojky.
32. Odstráňte držiak hadice vypínacieho potrubia hydraulickej spojky z držiaka na prevodovke a posuňte potrubie nabok.
33. Umiestnite spoľahlivú podperu pod motor a odstráňte držiak zadného zavesenia pohonnej jednotky (pozri "Výmena držiakov zavesenia pohonnej jednotky").
34. Pripevnite zdvíhacie popruhy k prednej časti..
35. ...a zadné transportné oká a utiahnite popruhy.
36. Odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje ľavý držiak zavesenia pohonnej jednotky ku konzole na prevodovke.
37. Odstráňte pravý držiak zavesenia pohonnej jednotky (pozri "Výmena držiakov zavesenia pohonnej jednotky").
38. Znova skontrolujte, či sú všetky káble, hadice a prídavné zariadenia odpojené od pohonnej jednotky.
39. Odstráňte podperu spod motora a spustite pohonnú jednotku na podlahu.
40. Zdvihnite prednú časť vozidla (vozidlo zdvihnite na výťahu) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod vozidla a nainštalujte spoľahlivé podpery pod karosériu.
41. Odstráňte pohonnú jednotku spod vozidla.
42. Nainštalujte motor a všetky odstránené komponenty a diely v opačnom poradí, ako pri demontáži, pričom treba vziať do úvahy nasledovné:
- pred inštaláciou pohonnej jednotky odstráňte hrdzu zo závitových otvorov, ktoré zabezpečujú jej podpery, pomocou kohútika;
- nezabudnite vymeniť tesnenie katódového potrubia za nové;
- pri pripájaní vodičov a potrubí sa starostlivo uistite, že sú správne umiestnené v motorovom priestore a vyhýbajte sa kontaktu s vyhrievacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.
Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.
1. Naplňte motor olejom (pozri "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
2. Naplňte prevodovku olejom (viď. "Výmena oleja v prevodovke").
3. Naplňte chladiacu kvapalinu (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
4. Nastavte pohon ovládania prevodovky (pozri "Nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky").
5. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri "Odvzdušnenie hydraulického pohonu uvoľnenia spojky").
6. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez akéhokoľvek cudzieho hluku alebo klepania.