Systém riadenia zapaľovania a motora Ford Scorpio 1

Systémy riadenia zapaľovania a motora — všeobecné informácie
Systém zapaľovania je určený na zapálenie pracovnej zmesi vo valcoch motora iskrovým výbojom, ktorý musí vzniknúť v presne definovanom okamihu. Systém zapaľovania ESC II...

Špecifikácie systému zapaľovania
Postupnosť zapaľovania Motory OHC a DOHC 1–3–4–2 Motor V6 1–4–2–5–3–6 Typ systému zapaľovania Motory s karburátorom ESC II Motory so systémom vstrekovania paliva ESC IV...

Systém zapaľovania ESC II — popis konštrukcie
Bloková schéma riadiaceho systému ESC II Systém riadenia palivovej zmesi karburátora a zapaľovania ESC II zahŕňa elektronickú riadiacu jednotku, zapaľovaciu cievku,...

Zapaľovací systém EEC IV — popis konštrukcie
Bloková schéma riadiaceho systému EEC IV Systém zapaľovania EEC IV má podobnú funkciu ako systém ESC II a je inštalovaný na motoroch so systémom vstrekovania paliva....

Rozdeľovač zapaľovania
Rozdeľovač zapaľovania motora OHC 1 – kryt, 2 – rotor rozdeľovača, 3 – rozdeľovač zapaľovania, 4 – o-krúžok, 5 – konektor Rozdeľovač zapaľovania motora DOHC 1 – hroty...

Kontrola uhla časovania zapaľovania
Všetky motory okrem DOHC Stupnice časovania zapaľovania motora OHC Stupnica časovania zapaľovania a značka motora V6 1 – stupnica nastavenia časovania zapaľovania, 2 –...

Zapaľovacia jednotka (modely so systémom vstrekovania paliva)
Motory OHC a V6 1. Odstráňte záporný kábel z batérie. 2. Odpojte viackolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania. 3. Na modeloch V6 použite značky zarovnania medzi...

Zapaľovacia cievka
Zapaľovacia cievka 1 – zapaľovacia cievka, 2 – upevňovacia skrutka, 3 – vysokonapäťový vodič Zapaľovacia cievka je inštalovaná na ľavej prednej strane motorového...

Lapač paliva na motoroch s karburátorom
Pri motoroch s karburátorom je odlučovač paliva inštalovaný vo vákuovom potrubí medzi sacím potrubím a jednotkou ESC II. 1. Odstráňte záporný kábel z batérie. 2. Odpojte...

Riadiaca jednotka motora
Pozor! Od januára 1987 je motor s objemom 1,8 dm³ vybavený novou, menšou hybridnou jednotkou ESC II. Riadiaca jednotka motora inštalovaná od januára 1987 na motore 1,8...

Karburátor krokového motora
Pozor! Nerovnomerné a nestabilné voľnobežné otáčky nemusia vždy znamenať poruchu krokového motora. Najprv je potrebné skontrolovať spoľahlivosť kontaktu medzi piestom a...

Vyhrievacie zariadenie pre sacie potrubie motorov s karburátorom
Pozor! Neodstraňujte ohrievač sacieho potrubia, keď je horúci. 1. Odstráňte záporný kábel z batérie. 2. Na zlepšenie prístupu odstráňte kryt vzduchového filtra. 3....

Relé riadenia motora
Relé riadenia motora 1 – výkonové relé, 2 – relé vykurovacieho zariadenia sacieho potrubia Všetky relé sú umiestnené za prístrojovým panelom. Relé je prístupné po...

Nastavenie časovania zapaľovania a voľnobežných otáčok
Oktánový krokový konektor Konektor je označený šípkou. Umiestnenie ovládacích prvkov spomalenia zapaľovania 1 – uzemňovací bod (montážna skrutka zapaľovacej cievky), 2 –...

Snímač rýchlosti a polohy kľukového hriadeľa
Snímač rýchlosti a polohy kľukového hriadeľa (pohľad zdola) Senzor je umiestnený na pravej zadnej strane bloku valcov za olejovým filtrom. 1. Odstráňte záporný kábel z...

Senzor teploty vzduchu
Snímač teploty vzduchu a paliva 1 – snímač teploty vzduchu, 2 – snímač teploty paliva Snímač teploty vzduchu je umiestnený v hornej časti sacieho potrubia (u motorov so...

Senzor teploty paliva
Snímač teploty vzduchu a paliva 1 – snímač teploty vzduchu, 2 – snímač teploty paliva Na motore DOHC je snímač teploty paliva umiestnený v hornej časti palivového...

Snímač rýchlosti vozidla
Senzor je umiestnený na ľavej strane prevodovky. 1. Odstráňte záporný kábel z batérie. 2. Prístup je najlepšie dostupný zospodu auta. Zdvihnite prednú časť auta a...

Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP) pre vozidlá vybavené katalyzátorom Senzor je umiestnený na pravej prednej strane motorového priestoru. Na motoroch V6 je snímač...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Motor: Systém zapaľovania Ford Escort 5 (1990-1997)
• Motor: Systém zapaľovania Ford Fiesta 2 (1983-1989)

Fusion
Scorpio 1

Scorpio 2
Sierra