Vlastnosti konštrukcie motora Automobily Ford Fusion sú vybavené štvorvalcovými 16-ventilovými benzínovými motormi (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) a naftovými motormi (1.4, 1.6 Duratorq) umiestnenými naprieč...
Užitočné tipy na opravu motora S určitou zručnosťou a starostlivosťou sa mnohé poruchy motora a jeho systémov dajú celkom presne určiť podľa farby dymu vychádzajúceho z výfukového potrubia. Modrý dym...
Kontrola kompresie vo valcoch Kompresia (tlak na konci kompresného zdvihu) vo valcoch je najdôležitejším ukazovateľom pre diagnostiku stavu motora bez jeho rozoberania. Na základe jeho priemernej...
Demontáž a montáž krytu motora Kryt motora, ktorý sa nachádza v motorovom priestore vpravo dole, chráni motorový priestor pred znečistením a nie je výkonovou ochranou kľukovej skrine motora. Poznámka....
Výmena pravej podpery zavesenia pohonnej jednotky Pohonná jednotka je namontovaná na dvoch podperách s gumovými vankúšmi vpravo a vľavo a na jednej podpere (tiež s gumeným vankúšom), upevnenej pomocou konzoly na skrini...
Výmena podpery zavesenia ľavej pohonnej jednotky Budete potrebovať: 10 mm, 18 mm kľúče, 15 mm nástrčný kľúč, plochý skrutkovač. 1. Odstráňte konzolu zaisťujúcu poličku batérie (pozri " Odstránenie a inštalácia držiaka...
Výmena podpery zadného zavesenia pohonnej jednotky Budete potrebovať: kľúč a 15 mm objímku. 1. Umiestnite spoľahlivú podperu pod skriňu prevodovky alebo zaveste pohonnú jednotku pomocou zdvíhacieho mechanizmu. 2....
Demontáž, montáž a riešenie problémov zotrvačníka Zotrvačník sa demontuje kvôli výmene zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa, jeho výmene v prípade poškodenia ozubeného venca a brúseniu povrchu pod kotúčom...
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov Ak sa únik oleja spod krytu hlavy valcov nedá odstrániť dotiahnutím skrutiek krytu, vymeňte tesnenie. Budete potrebovať 12 kľúčov. 1. Odpojte kábel od záporného pólu...
Výmena tesnenia hlavy valcov Ak zistíte únik motorového oleja alebo chladiacej kvapaliny na mieste spojenia hlavy valcov s blokom valcov, odstráňte hlavu a vymeňte jej tesnenie. K netesnosti môže...
Výmena tesnení drieku ventilu Vonkajším znakom opotrebovania olejových tesnení je krátkodobý výskyt modrého dymu z výfukového potrubia po naštartovaní motora, ako aj pri brzdení motorom po dlhšej...
Výmena tesnení vačkového hriadeľa Ak nájdete stopy úniku oleja cez tesnenia vačkového hriadeľa, najskôr skontrolujte, či nie je upchatý systém vetrania kľukovej skrine a či nie sú privreté hadice tohto...
Výmena tesnenia olejovej vane Príruba olejovej vane motora je utesnená tesniacim tmelom WSE-M4G323-A4. Ak dôjde k úniku oleja, je potrebné vymeniť tesnenie. Vykonajte práce na revíznom priekope,...
Výmena tesnenia sacieho potrubia Medzi príruby hlavy valcov a sacie potrubie je namontované tesnenie. Ak je toto tesnenie netesné, motor beží nerovnomerne ("troits"). Ak sa problém nedá vyriešiť...
Výmena tesnenia kolektora Medzi prírubami hlavy valcov a katalytickým kolektorom je tesniace tesnenie vyrobené z tenkého lisovaného kovového pásu. Ak je tesnosť tohto tesnenia porušená, unikajú...
Nastavenie vôle v pohone ventilu Na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti ventilu je medzi koncom drieku ventilu a vačkou vačkového hriadeľa konštrukčne špecifikovaná medzera. So zväčšenou medzerou sa ventil...
Hlava valca — všeobecné informácie Táto podkapitola popisuje iba demontáž a montáž vačkových hriadeľov, ktoré sú potrebné na ich výmenu a nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilov. Okrem toho sa...
Výmena vačkových hriadeľov Vačkové hriadele sa vymieňajú v nasledujúcich prípadoch: tlak v systéme mazania motora klesol. Príčinou tejto poruchy je často zvýšené opotrebovanie čapov vačkového...
Lapovanie ventilov Brúsenie ventilu sa vykonáva na odstránenej hlave valca. Na odstránenie ventilov z vodiacich puzdier hlavy valca je potrebné odstrániť ventilové pružiny ich stlačením...
Demontáž a montáž motora Demontujte zostavu motora a prevodovky tak, že ju spustíte dole z motorového priestoru. Aby ste to dosiahli, potrebujete výťah, ktorý zdvihne prednú časť auta vyššie. V...