Budete potrebovať 12 kľúčov.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte vzduchový filter (pozri "Demontáž a montáž vzduchového filtra").
3. Odstráňte skrutku pripevňujúcu horný kryt rozvodového remeňa ku krytu hlavy valcov.
4. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
5. Odstráňte hroty vysokonapäťových drôtov zo zapaľovacích sviečok.
6. Odskrutkujte držiaky vzduchového filtra z upevňovacích čapov krytu hlavy valcov..
7. ...a odstráňte držiaky.
8. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu držiak pre káblový zväzok snímača koncentrácie kyslíka..
9. ...a odstráňte konzolu zo závrtnej skrutky.
10. Odstráňte tri závrtné skrutky, ktoré zaisťujú kryt hlavy valcov..
11. ...deväť skrutiek upevňujúcich kryt hlavy valcov..
12. ...a odstráňte kryt.
13. Odstráňte staré tesnenie z drážok krytu hlavy valcov.
14. Očistite povrch hlavy valcov od zvyškov starého tesnenia.
Kreslenie. 5.2. Postup pri uťahovaní skrutiek krytu hlavy valcov
15. Nainštalujte kryt hlavy valcov s novým tesnením a všetkými odstránenými časťami v opačnom poradí, ako ste demontovali. Utiahnite skrutky a závrtné skrutky na upevnenie krytu v poradí znázornenom na obr. 5.2 v dvoch fázach:
- Fáza 1 - predbežné utiahnutie krútiacim momentom 3,0 N·m (0,3 kgf·m);
- 2. fáza - konečné utiahnutie krútiacim momentom 9,0 N·m (0,9 kgf·m).
Pôvodný príspevok je na webovom portáli [fordbook.ru]