Budete potrebovať: kľúče TORX T25 a T55, plochý skrutkovač, kliešte a bočné frézy.
1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri "Znížený tlak v systéme napájania motora").
2. Vyberte batériu (pozri "Vybratie a vloženie batérie").
3. Odstráňte priehradku na batérie (pozri "Vybratie a vloženie batérie").
4. Vypustite chladiaci systém motora (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
5. Odpojte príruby prídavného tlmiča výfuku a katalytického kolektora (pozri "Výmena tesnenia kolektora").

6. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozri "Demontáž a montáž vzduchového filtra").

7. Odstráňte potrubie systému vetrania kľukovej skrine (pozri "Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine").

8. Stlačte spony a odpojte blok káblového zväzku od zapaľovacej cievky.
9. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (pozri "Výmena a údržba zapaľovacích sviečok").
10. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov").
11. Demontujte rozvodový remeň (pozri "Výmena rozvodového remeňa").

Kreslenie. 5.3. Zadný kryt rozvodového remeňa
12. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce zadný kryt rozvodového remeňa (obr. 5.3) a odstráňte ho.
13. Demontujte vačkové hriadele (pozri "Výmena vačkových hriadeľov").

14. Odpojte prívodné palivové potrubie od palivovej lišty stlačením spojok.

15. Odstráňte prívodné palivové potrubie z držiakov na rampe a posuňte potrubie nabok.
16. Odstráňte koľajnicu elektrického konektora vstrekovača (pozri "Demontáž a montáž palivovej lišty").

17. Odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje držiak indikátora hladiny oleja.

18. Odpojte hadice podtlakového posilňovača bŕzd a odvzdušňovacieho ventilu nádobky zo vstupného potrubia.

19. Stlačte svorky kliešťami a posúvajte ich po hadiciach, odpojte hadicu chladiča od výstupného potrubia vodného plášťa..

20. ...a hadicu vnútorného ohrievača.

21. Posuňte zámok hore..

22. ...a odpojte blok káblového zväzku od krytu telesa škrtiacej klapky.

23. Stlačte svorky a odpojte bloky káblového zväzku od vstrekovačov.

24. Stlačením západky odpojte blok káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
25. Odstráňte prívodné potrubie (pozri "Výmena tesnenia sacieho potrubia").
Kreslenie. 5.4. Postup pri uvoľnení skrutiek hlavy valcov
26. Uvoľnite desať skrutiek hlavy valcov v poradí znázornenom na obr. 5.4, potom nakoniec odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy a odstráňte ich spolu s podložkami.
Pozor! Skrutky hlavy valcov je možné demontovať len pri studenom motore.
27. Demontujte zostavu hlavy valcov s katalytickým zberačom.
Poznámka. Je vhodnejšie odstrániť hlavu valca pomocou asistenta, pretože je dosť ťažká.
28. Odstráňte zberač trolejového vedenia z hlavy bloku (pozri "Výmena tesnenia kolektora").
29. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku.
30. Skontrolujte, či hlava bloku nie je zdeformovaná. Za týmto účelom umiestnite pravítko jeho okrajom na povrch hlavy, najprv pozdĺž stredu, potom naprieč a diagonálne, zmerajte medzeru medzi rovinou hlavy a pravítkom pomocou spáromeru. Vymeňte hlavu valca, ak je medzera väčšia ako 0,1 mm.
31. Namontujte hlavu valca v opačnom poradí, ako ste ju demontovali, berúc do úvahy nasledovné:
- odstráňte všetok olej alebo chladiacu kvapalinu, ktorá sa tam dostala pri demontáži hlavy zo závitových otvorov skrutiek hlavy valcov;
- nezabudnite namontovať nové tesnenie hlavy, opätovné použitie nie je povolené;
- namažte skrutky motorovým olejom;
Kreslenie. 5.5. Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov
Utiahnite skrutky na studenom motore v poradí znázornenom na obr. 5.5 v troch fázach:
- Fáza 1 – utiahnite na 15,0 Nm (1,5 kgf·m);
- Fáza 2 – utiahnite na 30,0 Nm (3,0 kgf·m);
- 3. fáza - dotiahnite do uhla 90°.
32. Nainštalujte všetky odstránené diely a zostavy v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilov (pozri "Nastavenie vôle v pohone ventilu").
33. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (viď. "Výmena rozvodového remeňa").