Budete potrebovať: kľúče TORX T25 a T55, plochý skrutkovač, kliešte a bočné frézy.
1. Znížte tlak v napájacom systéme (cm. «Zníženie tlaku v systéme napájania motora»).
2. Vyberte batériu (cm. «Vybratie a vloženie batérie»).
3. Vyberte priehradku na batérie (cm. «Vybratie a vloženie batérie»).
4. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).
5. Oddeľte príruby prídavného tlmiča výfuku a zberača (cm. «Výmena tesnenia kolektora»).
6. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (cm. «Demontáž a montáž vzduchového filtra»).
7. Odstráňte potrubie ventilačného systému kľukovej skrine (cm. «Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine»).
8. Stlačte svorky a odpojte blok pletenca drôtov zo zapaľovacej cievky.
9. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (cm. «Výmena a údržba zapaľovacích sviečok»).
10. Odstráňte kryt hlavy valcov (cm. «Výmena tesnenia krytu hlavy valcov»).
11. Demontujte rozvodový remeň (cm. «Výmena rozvodového remeňa»).
Ryža. 5.3. Zadný kryt rozvodového remeňa
12. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia zadného krytu remeňa pohonu mechanizmu distribúcie plynu (ryža. 5.3) a vyzliecť ho.
13. Demontujte vačkové hriadele (cm. «Výmena vačkových hriadeľov»).
14. Odpojte prívodné palivové potrubie od palivovej lišty stlačením príchytiek spojky.
15. Odstráňte prívodné palivové vedenie z držiakov na koľajničke a odsuňte vedenie nabok.
16. Odstráňte rampu elektrických konektorov vstrekovačov (cm. «Demontáž a montáž palivovej lišty»).
17. Vyskrutkujte skrutku upevnenia ramena ukazovateľa hladiny oleja.
18. Odpojte od prívodného potrubia hadice podtlakového zosilňovača bŕzd a ventil preplachovania adsorbéra.
19. Stlačte svorky kliešťami a posúvajte ich pozdĺž hadíc, odpojte hadicu chladiča od výstupného potrubia vodného plášťa..
20.... a hadicu vnútorného ohrievača.
21. Posuňte západku..
22.... a odpojte blok káblového zväzku od krytu zostavy škrtiacej klapky.
23. Stlačte západky a odpojte podložky káblového zväzku od vstrekovačov.
24. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
25. Odstráňte sacie potrubie (cm. «Výmena tesnenia sacieho potrubia»).
Ryža. 5.4. Postup pri uvoľnení skrutiek hlavy valcov
26. Uvoľnite desať skrutiek hlavy valcov v poradí znázornenom na obr. 5.4, potom nakoniec odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy a odstráňte ich spolu s podložkami.
Pozor! Skrutky upevnenia hlavy bloku valcov je možné vyskrutkovať iba na studenom motore.
27. Demontujte zostavu hlavy valcov so zberačom.
Poznámka. Demontáž hlavy valca je pohodlnejšie s asistentom, keďže je dosť ťažká.
28. Odstráňte kolektor z hlavy bloku (cm. «Výmena tesnenia kolektora»).
29. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku.
30. Skontrolujte hlavu bloku, či nedochádza k vybočeniu. Za týmto účelom umiestnite pravítko s okrajom na povrch hlavy, najprv v strede pozdĺž, potom naprieč a diagonálne, zmerajte medzeru medzi rovinou hlavy a pravítkom pomocou spáromeru. Vymeňte hlavu valca, ak je vôľa väčšia ako 0,1 mm.
31. Namontujte hlavu valca v opačnom poradí, ako ste ju demontovali, berúc do úvahy nasledovné:
- odstráňte olej alebo chladiacu kvapalinu zo závitových otvorov skrutiek hlavy valcov, ktoré sa tam dostali pri demontáži hlavy;
- nezabudnite nainštalovať nové tesnenie hlavy, jeho opätovné použitie nie je povolené;
- namažte skrutky motorovým olejom;
Ryža. 5.5. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov
Utiahnite skrutky na studenom motore v poradí znázornenom na obr. 5.5 v troch krokoch:
- Krok 1 - Krútiaci moment 15,0 Nm (1,5 kgf·m);
- Krok 2 - Utiahnite na 30,0 Nm (3,0 kgf·m);
- Krok 3 - Utiahnite o 90°.
32. Založte všetky odstránené detaily a uzly v objednávke, návrat k odstráneniu. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilov (cm. «Nastavenie vôle ventilov»).
33. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (cm. «Výmena rozvodového remeňa»).
Komentáre návštevníkov