Требаће вам: кључеви TORX T25 и T55, шрафцигер са равним сечивом, клешта и бочни секачи.
1. Смањите притисак у доводном систему (види "Смањен притисак у систему напајања мотора").
2. Уклоните батерију (погледајте "Уклањање и постављање батерије").
3. Уклоните полицу за батерије (погледајте "Уклањање и постављање батерије").
4. Испразните систем за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
5. Одвојите прирубнице додатног пригушивача и каталитичког колектора (види "Замена заптивке колектора").
6. Скините чауру за довод ваздуха (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
7. Уклоните цевовод система вентилације кућишта радилице (погледајте "Чишћење система за вентилацију картера").
8. Стисните копче и одвојите блок кабелског свежња од намотаја за паљење.
9. Уклоните све свећице (погледајте "Замена и одржавање свећица").
10. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").
11. Скините зупчасти каиш (погледајте "Замена погонског ремена вентила").
Цртање. 5.3. Задњи поклопац разводног ремена
12. Одврните три вијка који причвршћују задњи поклопац зупчастог каиша (слика 5.3) и уклоните га.
13. Уклоните брегасте осовине (погледајте "Замена брегастих осовина").
14. Одвојите цев за довод горива од развода горива тако што ћете стиснути стезаљке спојнице.
15. Уклоните довод горива са држача на рампи и померите цевовод у страну.
16. Уклоните шину електричног конектора ињектора (погледајте "Уклањање и уградња шине горива").
17. Уклоните завртањ који причвршћује држач индикатора нивоа уља.
18. Одвојите црева вакуумског појачивача кочнице и вентила за испуштање канистера са улазне цеви.
19. Стезањем стезаљки клештима и клизећи их дуж црева, одвојити црево хладњака од излазне цеви воденог омотача..
20. ...и црево унутрашњег грејача.
21. Повуците браву нагоре..
22. ...и одвојите блок кабелског свежња од поклопца кућишта лептира за гас.
23. Стисните стезаљке и одвојите блокове кабелског свежња од ињектора.
24. Притиском на резу, одвојите блок кабелског свежња од сензора температуре расхладне течности.
25. Уклоните улазну цев (погледајте "Замена заптивке усисне цеви").
Цртање. 5.4. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра
26. Отпустите десет вијака главе цилиндра редоследом приказаним на Сл. 5.4, затим коначно одврните вијке за монтажу главе и уклоните их заједно са подлошкама.
Пажња! Вијци главе цилиндра се могу уклонити само када је мотор хладан.
27. Уклоните склоп главе цилиндра са каталитичким колектором.
Напомена. Погодније је уклонити главу цилиндра помоћу помоћника, јер је прилично тешка.
28. Уклоните колектор контактне мреже са главе блока (погледајте "Замена заптивке колектора").
29. Очистите спојне површине главе и блока.
30. Проверите да ли је глава блока искривљена. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво дуж средине, затим попреко и дијагонално, измерите размак између равнине главе и лењира помоћу мерача. Замените главу цилиндра ако је размак већи од 0,1 мм.
31. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- уклоните уље или расхладну течност која је тамо доспела приликом уклањања главе из рупа са навојем вијака главе цилиндра;
- обавезно инсталирајте нову заптивку главе, поновна употреба није дозвољена;
- подмажите вијке моторним уљем;
Цртање. 5.5. Поступак затезања вијака на глави мотора
Затегните завртње на хладном мотору редоследом приказаним на сл. 5.5, у три фазе:
- Фаза 1 - затегните до 15,0 Нм (1,5 кгф·м);
- Фаза 2 - затегните до 30,0 Нм (3,0 кгф·м);
- Фаза 3 - затегните до угла од 90°.
32. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (види "Подешавање зазора у погону вентила").
33. Подесите затегнутост зупчастог ремена (види "Замена зупчастог ремена").