Биће вам потребни: алати потребни за уклањање мењача и квачила, као и утичница од 17 инча и велики одвијач.
1. Скините мењач (погледајте "Уклањање и уградња мењача").
2. Уклоните квачило (погледајте "Уклањање и уградња квачила").
3. Уклоните шест монтажних вијака замајца. У исто време користите лопатицу за монтажу да спречите окретање замајца, након што сте прво уметнули један од вијака за монтажу мењача у отвор у кориту за уље мотора.
4. Уклоните замајац.
5. Проверите стање зубаца обода замајца и, ако су оштећени, замените замајац.
6. Замените или поправите замајац ако контактне површине диска квачила..
7. ...или прирубница радилице има опасности и неравнине.
8. Замајац се може проверити и поправити у радионици која има посебну опрему. Излет замајца, мерен дуж зупчаника, не би требало да прелази 0,5 мм. За уклањање дубоких трагова и неравнина, контактна површина гоњеног диска се може брусити, а слој уклоњеног метала не би требало да прелази 0,3 мм.
9. Инсталирајте замајац и све уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања. Подмажите навоје вијака за причвршћивање замајца анаеробним затварачем навоја, претходно одмастивши завртње и рупе са навојем за њих. Затегните завртње равномерно попречно у две фазе:
- Фаза 1 - затегните завртње на обртни момент од 30 Нм (3,0 кгф м);
- Фаза 2 - додатно затегните вијке под углом од 80°.
Напомена. Замајац се може уградити у само једну позицију поравнавањем додатне рупе у њему помоћу клина утиснутог у прирубницу радилице.
Напомена. Ако је могуће, замените монтажне вијке замајца новим сваки пут када уклоните замајац.