Уклањање
1. Уклоните поклопац вентила (одељак 3).
2. Отпустите и затим уклоните завртње за причвршћивање крака вентила, почевши од предњег дела главе цилиндра.
3. Уклоните кракове вентила, закретне иглице и потисне шипке и поставите их помоћу њихових монтажних вијака. Преклопите комплет делова за сваки вентил посебно тако да сваки део падне на своје место током уградње.
4 Уклоните потисне шипке и одложите их одвојено да бисте избегли забуну током инсталације.
Испитивање
5. Прегледајте сваки крак вентила да ли има истрошености, пукотина или других оштећења, посебно тамо где је у контакту са стаблом вентила и шипкама за точење. У свакој полузи проверите утичнице осовина шарки, као и изглед самих оса шарки (погледајте слику). Потражите зарезивање, напрслине и необичне знакове хабања. Ако је полуга вентила истрошена или оштећена, замените је новом и такође замените осовину шарке.



6. Уверите се да је отвор за уље на крају сваке потисне полуге вентила отворен.
7. Проверите да ли потисне шипке има напрслина и прекомерног хабања на крајевима. Окрените сваку шипку преко површине стаклене плоче да бисте утврдили да ли је савијена (ако вибрира, савијена је).
Инсталација
8. Подмажите доњи крај сваке шипке чистим моторним уљем или мазивом на бази мољаца и поставите га на место. Уверите се да се шипке добро уклапају у своје утичнице.
9. Доведите клип бр. 1 у горњу мртву тачку такта компресије (одељак 5).
10. Нанесите моли лубрикант на крајеве вретена вентила и горње крајеве спојница пре поновног постављања кракова вентила.
11. Уградите оба крака вентила цилиндра бр. 1 (погледајте илустрацију), руку улазног вентила цилиндра бр. 2 и крака издувног вентила цилиндра бр; затим уградите осовинске игле и завртње. Нанесите мазиво од мољаца на осовине шарки како бисте спречили оштећење њихових додирних површина пре него што буду изложене моторном уљу. Затегните завртње одређеним обртним моментом.
4.11. Склопови полуге вентила - пресек
1. Бр. 4 улаз
2. бр. 4 издув
3. Бр. 3 улаз
4. бр. 3 издув
5. бр. 2 издув.
6. бр. 2 улаз
7. бр. 1 издув
8. Предњи део мотора.
12. Окрените радилицу за 180 степени у смеру ротације све док клип број 4 не достигне мртву тачку на такту компресије. Клизач дистрибутера треба да буде у правцу прикључка #4 на поклопцу (ако је поклопац уклоњен, клизач треба да буде усмерен ка блоку мотора).
13. Инсталирајте преостале кракове вентила и осовине и затегните завртње потребним обртним моментом.
14. Поставите поклопац вентила (одељак 3).
15. Покрените мотор, ослушкујте куцање вентила, проверите да ли постоји могуће цурење уља и склоп поклопца вентила.
[За детаље, посетите веб страницу FORDBOOK.ru]