Demontáž
1. Odstráňte kryt ventilu (oddiel 3).
2. Uvoľnite a potom odstráňte upevňovacie skrutky ramena ventilu, začnite v prednej časti hlavy valcov.
3. Odstráňte ramená ventilov, otočné čapy a tlačné tyče a umiestnite ich s ich montážnymi skrutkami. Zložte súpravu dielov pre každý ventil samostatne tak, aby každý diel pri montáži zapadol na svoje miesto.
4 Odstráňte tlačné tyče a uložte ich oddelene, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
Vyšetrenie
5. Skontrolujte každé rameno ventilu, či nie je opotrebované, prasknuté alebo inak poškodené, najmä tam, kde sa dotýka driekov ventilov a tyčí zdvihátka. V každej páke skontrolujte objímky osí pántov, ako aj vzhľad samotných osí pántov (pozri obrázok). Hľadajte odreniny, praskliny a nezvyčajné známky opotrebovania. Ak je páčka ventilu opotrebovaná alebo poškodená, vymeňte ju za novú a vymeňte aj hriadeľ závesu.
6. Uistite sa, že olejový otvor na konci každého posúvača páky ventilu je otvorený.
7. Skontrolujte tlačné tyče na praskliny a nadmerné opotrebovanie na koncoch. Každú tyčinku rolujte po povrchu sklenenej dosky, aby ste zistili, či je ohnutá (ak vibruje, je ohnutá).
Montáž
8. Namažte spodný koniec každej tyče čistým motorovým olejom alebo lubrikantom na báze molí a umiestnite ho na miesto. Uistite sa, že tyče tesne zapadajú do svojich objímok.
9. Piest č. 1 uveďte do hornej úvrati kompresného zdvihu (oddiel 5).
10. Pred opätovnou inštaláciou ramien ventilov naneste na konce driekov ventilov a horné konce spojok moly mazivo.
11. Nainštalujte obe ramená ventilu valca č. 1 (pozri obrázok), rameno sacieho ventilu valca č. 2 a rameno výfukového ventilu valca č. 3; potom nainštalujte otočné čapy a skrutky. Naneste na osi závesov mazivo proti molom, aby ste predišli poškodeniu ich kontaktných plôch predtým, ako budú vystavené pôsobeniu motorového oleja. Utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom.
4.11. Zostavy pákových ventilov - rez
1. Vstup č.4
2. Výfuk č.4
3. Vstup č. 3
4. Výfuk č.3
5. Výfuk č.2.
6. Vstup č.2
7. Výfuk č.1
8. Predná časť motora.
12. Otočte kľukovým hriadeľom o 180 stupňov v smere otáčania, kým piest č. 4 nedosiahne mŕtvy bod kompresného zdvihu. Jazdec rozdeľovača by mal ukazovať v smere svorky č. 4 na kryte (ak je kryt odstránený, posúvač by mal smerovať k bloku motora).
13. Nainštalujte zostávajúce ramená ventilov a otočné hriadele a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
14. Nainštalujte kryt ventilu (oddiel 3).
15. Naštartujte motor, počúvajte, či z ventilov nevychádzajú zvuky klepania, skontrolujte možné úniky oleja a zostavu krytu ventilov.
Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke [FordBook]