Palivový a výfukový systém automobilu Ford Taurus 1 a 2

Špecifikácie
Úroveň tlaku paliva Centrálne vstrekovanie paliva (CFI) 1 atm. (14,5 psi) V elektronickom vstrekovacom systéme (EFI) 27 atm (39 psi) Špecifikácia krútiaceho momentu Nm...

Všeobecné informácie o palivovom a výfukovom systéme
Palivový systém Palivový systém pozostáva z nádrže, palivového čerpadla a čističa vzduchu. systémy vstrekovania paliva, ako aj oceľové, plastové a nylonové rúrky, ktoré...

Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
Pre všetky modely áut 1. Spínač "Inertia", ktorý preruší prívod paliva do motora v prípade kolízie vozidla, poskytuje jednoduchý a pohodlný prostriedok na uvoľnenie...

Výmena palivových potrubí a potrubných spojov
Upozornenie: Pred odpojením potrubí a koncov hadíc je potrebné uvoľniť tlak v palivovom systéme ( oddiel 2 ). Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci s akýmikoľvek...

Kontrola palivového čerpadla
Poznámka: Elektrické palivové čerpadlo a jeho elektrický obvod sú súčasťou systému EEC-IV, takže najúplnejšia diagnostika môže len povedať, ako dobre funguje čerpadlo a...

Plynová nádrž — demontáž a montáž
Poznámka: Pred začatím práce musí snímač indikovať, že nádrž je prázdna alebo takmer prázdna. Ak musíte vybrať plnú nádrž (napríklad, ak je chybné palivové čerpadlo),...

Všeobecné informácie o čistení a oprave plynovej nádrže
Upozornenie: Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému je potrebné prijať preventívne opatrenia. Nefajčite a nevpúšťajte do...

Demontáž a montáž palivového čerpadla
Upozornenie: Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému je potrebné prijať preventívne opatrenia. Nefajčite a nevpúšťajte do...

Demontáž a montáž krytu čističa vzduchu
Demontáž 1. Uvoľnite svorku na spojovacej objímke čističa vzduchu a odpojte hadičku (pozri obrázok). 8.1, a. 3D vykreslenie súpravy krytu čističa vzduchu pre typický...

Demontáž a montáž spojovacích prvkov škrtiacej klapky
Poznámka: Inštalácia kábla vo vašom vozidle sa môže mierne líšiť od inštalácie na týchto obrázkoch. V takom prípade by ste sa mali pozrieť na usporiadanie káblov...

Systém vstrekovania paliva — všeobecné informácie
Centrálne vstrekovanie paliva (CFI) Systém centrálneho vstrekovania paliva je modulárny a poskytuje pulzujúce vstrekovanie z bodového zdroja. V súlade s pracovným...

Meranie tlaku v systéme vstrekovania paliva
Štvorvalcový motor (okrem modelov z roku 1991) 1. Zostava vstrekovania paliva CFI je vybavená konektormi vidlicového typu (používané na starších modeloch) alebo...

Výmena prvkov systému centrálneho vstrekovania paliva (CFI)
Vstrekovač paliva Poznámka: Pri výmene vstrekovača paliva nie je potrebné demontovať teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia. Ak je potrebné vymeniť hlavné tesnenie...

Výmena prvkov (EFI) elektronického systému vstrekovania paliva
Výmena komponentov elektronického vstrekovania paliva (EFI) pre 4-valcové motory z roku 1991 a všetky motory 3.0LV6. Poznámka: Výmena väčšiny komponentov vyžaduje...

Výmena prvkov systému EFI (pre motory 3.8LV6)
Horné sacie potrubie a teleso škrtiacej klapky Poznámka: Tento postup vám pomôže vymeniť tesnenie medzi horným a dolným sacím potrubím a tiež opraviť komponenty zostavy...

Výmena prvkov výfukového systému
Rezonátor (motor V6), katalyzátor (4-valcový motor) 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Zdvihnite auto a bezpečne ho umiestnite na stojany. Pri štvorvalcových modeloch...