Obsah: Vstrekovač paliva ↳ Hlavné tesnenie ↳ Regulácia voľnobežných otáčok motora… ↳ Tesnenie krytu zariadenia na… ↳
Vstrekovač paliva
Poznámka: Pri výmene vstrekovača paliva nie je potrebné demontovať teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia. Ak je potrebné vymeniť hlavné tesnenie alebo medziľahlé tesnenie medzi telesom škrtiacej klapky a hlavným telesom, alebo ovládačom škrtiacej klapky riadenia voľnobehu (ISC), teleso škrtiacej klapky bude musieť byť odstránené zo sacieho potrubia. Neodporúčame demontovať vstrekovaciu jednotku paliva inak ako odstraňovať vyššie uvedené prvky.
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Vytiahnite elektrický konektor vstrekovača paliva, odskrutkujte skrutku a odstráňte svorku (pozri obrázok).
3. Pomocou skrutkovača opatrne zdvihnite a vyberte vstrekovače z palivovej plniacej jednotky (pozri obrázok).
12.3, a. 3D pohľad na zostavu CFI (Central Fuel Injection).
1 Pružina voľnobežných otáčok motora.
2. Prevodová páka.
3. Guľôčka páky plynu.
4. Páka ovládania otáčok voľnobehu.
5. Vratná pružina škrtiacej klapky.
6. Páčka plynu.
7. Ložisko ovládania škrtiacej klapky.
8. Hriadeľ škrtiacej klapky.
9. Škrtiaca klapka.
10. Skrutka.
11. Skrutka - samorezná skrutka.
12. Držiak polohy škrtiacej klapky motora.
13. Regulácia voľnobehu (ISC).
14. Distribučná doska vzduchu vstupujúceho do motora.
15. Skrutka
16. Vstupná trubica emisií.
17 Rýchloupínací konektor palivového potrubia.
18. O-krúžok.
19. Pružina ventilu regulátora tlaku paliva.
20. O-krúžok.
21. Zámok vstrekovača paliva.
22. Skrutka.
23. Vstrekovač paliva.
24. Kryt regulátora tlaku paliva.
25. Počet najazdených kilometrov expandéra.
26. Skrutka.
27. Nastaviteľná skrutka regulátora tlaku paliva.
28. Pohár regulátora tlaku paliva.
29. Membránová pružina regulátora tlaku paliva.
30. Teleso ventilu regulátora tlaku paliva.
31. Zámok membrány regulátora tlaku paliva.
32. Membrána regulátora tlaku paliva.
33. Držiak ventilu regulátora tlaku paliva.
34. Zostava ventilu regulátora tlaku paliva.
35. Výstupné potrubie regulátora tlaku paliva.
36. Hlavné teleso jednotky vstrekovania paliva.
37. Hlavné teleso jednotky vstrekovania paliva.
38. Tesnenie skrine vstrekovania paliva.
39. Skrutka.
40. Snímač polohy škrtiacej klapky.
41. Skrutka.
42. Teleso škrtiacej klapky.
43. Zástrčka
44. Skrutka.
45. Skrutka.
46. Tesnenie hriadeľa škrtiacej klapky.
47 Palivový filter.
4. Tryska má 2 o-krúžky - väčší je umiestnený hore, menší je dole. Spodný krúžok sa môže prilepiť na stenu otvoru vstrekovača (pozri obrázok) a odstráňte ho.
5. Pri výmene alebo inštalácii starého vstrekovača opätovne nepoužívajte O-krúžky. Opatrne stiahnite O-krúžky zo starého vstrekovača (pozri obrázok). Nainštalujte nové krúžky podľa obrázka (pozri obrázok) a namažte ich čistým motorovým olejom.
6. Nainštalujte trysku v opačnom poradí.
Hlavné tesnenie
7. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri časť 2).
8. Odpojte záporný kábel batérie.
9. Odstráňte spojovacie potrubie z filtra na čistenie vzduchu (pozri časť 8).
10. Starostlivo označte vodiče a svorky na telese škrtiacej klapky. potom odpojte a odložte všetky vodiče (pozri obrázok).
11. Odpojte hadicu PCV od telesa škrtiacej klapky.
12. Odpojte tlakové a spätné vedenie paliva od vstrekovacej jednotky paliva (at oddiel 3 uvádza sa podrobný popis procesu odstraňovania potrubných spojok).
13. Odpojte plynové lanko a (ak je vo výbave) lanko tempomatu od plynovej páky (pozri časť 9).
14. Ak má auto automatickú prevodovku. Odstráňte C-svorku (pozrite si obrázok) a odpojte páku radenia nadol od hriadeľa škrtiacej klapky. Zatlačte tyč nadol tak, aby sa uvoľnila z hriadeľa (pozri obrázok).
15. Odskrutkujte upevňovacie matice telesa škrtiacej klapky a odpojte zostavu a tesnenie od sacieho potrubia.
16. Ak tesnenie netesnilo, nainštalujte nové, nainštalujte teleso škrtiacej klapky a utiahnite upevňovacie matice na požadovaný uťahovací moment.
17. Zvyšok montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Regulácia voľnobežných otáčok motora (ISC)
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu škrtiacich ventilov, pri práci s telesom škrtiacej klapky ho opatrne držte na pracovnom stole.
18. Odstráňte teleso škrtiacej klapky (pozri odsek 7 v odseku 9).
19. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky konzoly ISC (pozri obrázky) a odpojte ISC a konzolu od telesa škrtiacej klapky.
20. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky konzoly ISC (pozri obrázok), oddeľte ISC od nosnej konzoly.
21. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Tesnenie krytu zariadenia na dobíjanie paliva
22. Demontujte teleso škrtiacej klapky a systém riadenia otáčok voľnobehu (ISC) (odseky 7 až 15 a odsek 19).
23. Odskrutkujte zariadenie na plnenie paliva a odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce teleso škrtiacej klapky k hlavnému telu zariadenia na vstrekovanie paliva, potom oddeľte obe časti (pozri obrázok).
24. Odstráňte staré tesnenie. Ak musíte použiť škrabku, dávajte pozor, aby ste nepoškodili pracovnú plochu.
25. Položte hlavné telo hore nohami na pracovný stôl, vymeňte nové tesnenie, pripevnite telo škrtiacej klapky a nainštalujte štyri skrutky a utiahnite ich.
26. Nainštalujte systém riadenia otáčok voľnobehu a zostavu škrtiacej klapky.
(Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke: «FORDBOOK.ru»)