Elektrické vybavenie motora automobilu Ford Taurus 1 a 2

Špecifikácie a všeobecné informácie
Elektrický systém motora zahŕňa všetky komponenty súvisiace so zapaľovaním, nabíjaním a štartovaním motora. Keďže ich funkcie priamo súvisia s prevádzkou motora,...

Vybratie a vloženie batérie
1. Odpojte oba vodiče od svoriek batérie. Upozornenie: Vždy najskôr odpojte záporný kábel batérie a zapojte ho až ako posledný - inak by ste mohli náradím skratovať...

Kontrola a výmena káblov batérie
1. Pravidelne kontrolujte celú dĺžku káblov batérie, či nie sú poškodené, prasknuté, spálená izolácia a korózia. Voľné spojenie vodičov spôsobuje ťažkosti pri štartovaní...

Všeobecné informácie o systéme zapaľovania
Zapaľovací systém modelov Tauras / Sable je pevná stacionárna konštrukcia pozostávajúca zo zapaľovacej jednotky, cievky, rozdeľovača, káblov zapaľovacích sviečok a...

Kontrola systému zapaľovania
Varovanie: Tento test vyžaduje mimoriadnu opatrnosť, pretože systém generuje veľmi vysoké napätie na zapaľovacích sviečkach. Metóda využívajúca kalibrovaný tester...

Zapaľovací obvod a cievka — kontrola a výmena cievky
Vyšetrenie Primárny okruh zapaľovacej cievky 1. Odpojte elektrický konektor od zapaľovacej jednotky. Skontrolujte, či nedošlo k korózii a poškodeniu, potom ho znova...

Distribútor — demontáž a montáž
Demontáž 1. Odpojte primárny vodič od cievky ( pozri časť 6 ). 2. Odpojte elektrický konektor modulu (pozri obrázok). 3. Nájdite číslo "1" na uzávere rozdeľovača (pozri...

Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte kolesá. Umiestnite automatickú prevodovku do parkovacej polohy a manuálnu prevodovku do neutrálu. Vypnite všetky prídavné...

Kontrola a výmena elektronickej zapaľovacej jednotky
Pozor: Elektronická zapaľovacia jednotka je veľmi krehká. Nasledujúce testovanie môže na správne zvolenom zariadení vykonať len osoba, ktorá s ním vie zaobchádzať. Ak...

Kontrola a výmena bloku rozdeľovača statora Hallovho snímača
Vyšetrenie 1. Výrobca neupravuje testovanie statora (snímača) systému TFI-IV. Ak systém nefunguje, keď je zapaľovacia jednotka v normálnom stave, vymeňte stator. Výmena...

Systém napájania — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Systém napájania obsahuje generátor, externý alebo interný regulátor napätia, indikátor nabíjania alebo výstražné svetlo, batériu, poistku a vodiče spájajúce celý...

Kontrola napájacieho systému
1. Ak niečo nie je v poriadku s napájaním, skontrolujte nasledujúce pripojenia: a) kontaktné body vodičov batérie s batériou - uistite sa, že sú vyčistené a pevne...

Generátor — demontáž a montáž
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odpojte elektrický konektor generátora (ak je vozidlo vybavené generátorom typu IAR) a regulátor napätia (pozri obrázok)....

Výmena kief generátora (typ EVR)
1. Odstráňte generátor podľa popisu v oddiel 13 . Poznámka: Na identifikáciu typu náhradných dielov generátora použite čísla umiestnené na prednej strane puzdra (pozri...

Výmena externého regulátora napätia (EVR)
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Nájdite regulátor napätia v blízkosti batérie (pozri obrázok). 3. Je jednoduchšie vymeniť regulátor tak, že najskôr...

Výmena kefiek generátora (typ IAR) / regulátora napätia
1. Odstráňte generátor ( pozri časť 13 ). 2. Umiestnite generátor na čistý pracovný stôl. 3. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce regulátor napätia (pozri obrázok). 4....

Štartovací systém – všeobecné informácie
Štartovací systém roztočí motor, aby ho naštartoval. Obsahuje motor a štartovacie relé, prepínač batérie a spojovacie vodiče. Na vozidlách s automatickou prevodovkou je...

Kontrola elektrického obvodu motora a štartéra
Poznámka: Pred diagnostikou štartéra sa uistite, že je batéria úplne nabitá. Všeobecná kontrola 1. Ak sa po zapnutí zapaľovania štartér vôbec netočí, skontrolujte, či je...

Demontáž a montáž štartovacieho motora
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Zdvihnite auto a položte ho na stojany. 3. Odpojte veľký kábel od kontaktu štartéra motora (pozri obrázok). 4....

Demontáž a montáž štartovacieho relé
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Označte vodiče a svorky, potom odpojte vodič neutrálneho snímača (iba automatická prevodovka), vodič batérie, poistku a...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Karoséria: Elektrické vybavenie Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Telo a elektro: Elektrické vybavenie Ford Sierra (1982-1993)
• Pohonná jednotka: Elektrické zariadenie motora Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)