Elektrické vybavenie motora automobilu Ford Taurus 1 a 2

Špecifikácie a všeobecné informácie
Elektrický systém motora zahŕňa všetky komponenty súvisiace so zapaľovaním, nabíjaním a štartovaním motora. Keďže ich funkcie priamo súvisia s prevádzkou motora,...

Vybratie a vloženie batérie
1. Odpojte oba vodiče od svoriek batérie. Upozornenie: Vždy najskôr odpojte záporný kábel batérie a zapojte ho až ako posledný - inak by ste mohli náradím skratovať...

Kontrola a výmena káblov batérie
1. Pravidelne kontrolujte celú dĺžku káblov batérie, či nie sú poškodené, prasknuté, spálená izolácia a korózia. Voľné spojenie vodičov spôsobuje ťažkosti pri štartovaní...

Všeobecné informácie o systéme zapaľovania
Zapaľovací systém modelov Tauras / Sable je pevná stacionárna konštrukcia pozostávajúca zo zapaľovacej jednotky, cievky, rozdeľovača, káblov zapaľovacích sviečok a...

Kontrola systému zapaľovania
Varovanie: Tento test vyžaduje mimoriadnu opatrnosť, pretože systém generuje veľmi vysoké napätie na zapaľovacích sviečkach. Metóda využívajúca kalibrovaný tester...

Zapaľovací obvod a cievka — kontrola a výmena cievky
Vyšetrenie Primárny okruh zapaľovacej cievky 1. Odpojte elektrický konektor od zapaľovacej jednotky. Skontrolujte, či nedošlo k korózii a poškodeniu, potom ho znova...

Distribútor — demontáž a montáž
Demontáž 1. Odpojte primárny vodič od cievky ( pozri časť 6 ). 2. Odpojte elektrický konektor modulu (pozri obrázok). 3. Nájdite číslo "1" na uzávere rozdeľovača (pozri...

Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte kolesá. Umiestnite automatickú prevodovku do parkovacej polohy a manuálnu prevodovku do neutrálu. Vypnite všetky prídavné...

Kontrola a výmena elektronickej zapaľovacej jednotky
Pozor: Elektronická zapaľovacia jednotka je veľmi krehká. Nasledujúce testovanie môže na správne zvolenom zariadení vykonať len osoba, ktorá s ním vie zaobchádzať. Ak...

Kontrola a výmena bloku rozdeľovača statora Hallovho snímača
Vyšetrenie 1. Výrobca neupravuje testovanie statora (snímača) systému TFI-IV. Ak systém nefunguje, keď je zapaľovacia jednotka v normálnom stave, vymeňte stator. Výmena...

Systém napájania — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Systém napájania obsahuje generátor, externý alebo interný regulátor napätia, indikátor nabíjania alebo výstražné svetlo, batériu, poistku a vodiče spájajúce celý...

Kontrola napájacieho systému
1. Ak niečo nie je v poriadku s napájaním, skontrolujte nasledujúce pripojenia: a) kontaktné body vodičov batérie s batériou - uistite sa, že sú vyčistené a pevne...

Generátor — demontáž a montáž
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odpojte elektrický konektor generátora (ak je vozidlo vybavené generátorom typu IAR) a regulátor napätia (pozri obrázok)....

Výmena kief generátora (typ EVR)
1. Odstráňte generátor podľa popisu v oddiel 13 . Poznámka: Na identifikáciu typu náhradných dielov generátora použite čísla umiestnené na prednej strane puzdra (pozri...

Výmena externého regulátora napätia (EVR)
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Nájdite regulátor napätia v blízkosti batérie (pozri obrázok). 3. Je jednoduchšie vymeniť regulátor tak, že najskôr...

Výmena kefiek generátora (typ IAR) / regulátora napätia
1. Odstráňte generátor ( pozri časť 13 ). 2. Umiestnite generátor na čistý pracovný stôl. 3. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce regulátor napätia (pozri obrázok). 4....

Štartovací systém – všeobecné informácie
Štartovací systém roztočí motor, aby ho naštartoval. Obsahuje motor a štartovacie relé, prepínač batérie a spojovacie vodiče. Na vozidlách s automatickou prevodovkou je...

Kontrola elektrického obvodu motora a štartéra
Poznámka: Pred diagnostikou štartéra sa uistite, že je batéria úplne nabitá. Všeobecná kontrola 1. Ak sa po zapnutí zapaľovania štartér vôbec netočí, skontrolujte, či je...

Demontáž a montáž štartovacieho motora
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Zdvihnite auto a položte ho na stojany. 3. Odpojte veľký kábel od kontaktu štartéra motora (pozri obrázok). 4....

Demontáž a montáž štartovacieho relé
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Označte vodiče a svorky, potom odpojte vodič neutrálneho snímača (iba automatická prevodovka), vodič batérie, poistku a...