Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž
1. Odpojte primárny vodič od cievky (pozri časť 6).
2. Odpojte elektrický konektor modulu (pozri obrázok).
3. Nájdite číslo "1" na uzávere rozdeľovača (pozri obrázok), ktoré označuje svorku vodiča zapaľovacej sviečky pre valec č. 1.
4. Odstráňte uzáver rozdeľovača (pozri kapitolu 1).
5. Ak máte diaľkový štartér:
a) vyberte zapaľovaciu sviečku z valca č. 1 (pozri kapitolu 1).
b) pripojte diaľkový štartér k relé štartéra a kladnému pólu batérie podľa pokynov výrobcu.
v) opatrne naštartujte motor otočením a vrátením kľúča zapaľovania alebo rýchlym stlačením a uvoľnením tlačidla spínača diaľkového ovládania štartéra, až kým sa posúvač nenasunie na koncovku valca č. 1.
g) odpojte kábel od záporného pólu batérie.
d) prejdite na odsek 7.
6. Ak nemáte diaľkový štartér.
a) odpojte kábel od zápornej batérie.
b) zaskrutkujte veľkú skrutku do kľukového hriadeľa. Pripevnite račňu a objímku k skrutke.
v) otáčajte kľukovým hriadeľom, kým posúvač neukazuje na kontakt drôtu zapaľovacej sviečky #1.
7. Urobte značku na okraji základne rozdeľovača pod výstupkom posúvača a súosovo s ním (ak je výstupkov veľa, pre prehľadnosť použite stredový) (pozri obrázok). Označte si aj základňu rozdeľovača a blok motora, aby ste sa uistili, že je rozdeľovač správne nainštalovaný.
8. Odskrutkujte skrutku spodného držiaka rozdeľovača, odstráňte svorku (pozri obrázok) a potom rozdeľovač vytiahnite priamo nahor, aby ste ho nepoškriabali.
Pozor: po odstránení rozdeľovača neotáčajte kľukovým hriadeľom, inak budú označené značky zbytočné.
Montáž
9. Vložte rozvádzač do bloku motora presne v rovnakej polohe, v akej ste ho vybrali.
10. Ak chcete zapojiť skrutkové pohony na vačkovom hriadeli a rozdeľovači, možno budete musieť mierne pootočiť posúvač. Ak rozdeľovač úplne nezapadne, šesťhranná drážka v spodnej časti hriadeľa rozdeľovača nie je zarovnaná s hriadeľom olejového čerpadla. Dvakrát skontrolujte polohu značiek od základne rozvádzača po blok, aby ste sa uistili, že rozvádzač je v rovnakej polohe ako pred demontážou. Skontrolujte, či sa značka posúvača zhoduje so značkou na okraji základne rozvádzača. Potom pomocou objímky a račne otočte kľukový hriadeľ v smere normálneho otáčania (v smere hodinových ručičiek pri pohľade spredu). Pretože mechanizmus na hriadeli rozdeľovača je spojený s mechanizmom vačkového hriadeľa, ich vzájomná poloha sa bude meniť, kým sa rozdeľovač neodstráni z motora. Bežec sa teda bude otáčať, ale hriadeľ olejového čerpadla nie, pretože dva hriadele ešte nie sú spojené. V momente, keď sa táto šesťhranná drážka na konci hriadeľa rozvádzača zarovná s hriadeľom olejového čerpadla, rozdeľovač zakryje hriadeľ čerpadla zhora a jeho telo zaujme jedinečnú polohu voči bloku.
Poznámka: ak bol kľukový hriadeľ posunutý s odmontovaným rozdeľovačom, určte TDC pre piest č.1 odstránením zapaľovacej sviečky z prvého valca a pomocou diaľkového štartéra (alebo objímky s račňou na remenici kľukového hriadeľa) otočte kľukový hriadeľ tak, aby značka TDC na jeho kladke (pozri kapitolu 2) sa zhoduje s nehybným ukazovateľom na kryte hnacej reťaze vačkového hriadeľa. Uistite sa, že piest č. 1 je pri kompresnom zdvihu presne v TDC (nie na začiatku sacieho zdvihu).
11. Keď je základňa rozvádzača zarovnaná s blokom, otočte rozvádzač tak, aby boli zarovnané značky na jeho základni a bloku.
12. Po zarovnaní značiek bude posúvač ukazovať na značku. vyrobené na tele rozdeľovača.
13. Vymeňte svorku a utiahnite skrutku.
14. Nasaďte späť uzáver rozdeľovača a pevne utiahnite skrutky uzáveru.
15. Pripojte elektrický konektor zapaľovacej jednotky.
16. Znovu pripojte káble zapaľovacej sviečky.
17. Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
18. Skontrolujte časovanie zapaľovania (pozri časť 8) a pevne utiahnite skrutku spodného držiaka rozdeľovača.
Táto publikácia bola prevzatá z webovej stránky Fordbook.ru