2. Naštartujte a zohrejte motor na prevádzkovú teplotu.
3. Vytiahnite vstavaný konektor umiestnený vedľa rozvádzača.
4. Pripojte indukčný stroboskop a otáčkomer podľa pokynov výrobcu.
Upozornenie: Uistite sa, že vodiče stroboskopu a tachometra sú v bezpečnej vzdialenosti od lopatiek elektrického ventilátora.
5. V prípade štvorvalcového motora nájdite kontrolné okienko v hornej časti skrine prevodovky, tesne pod skriňou termostatu na ľavom konci hlavy valca (pozri obrázok). Ak má vaše auto manuálnu prevodovku, odskrutkujte skrutky a odstráňte klznú dosku.
6. Pre motor V6 nájdite nastavovacie značky na tlmiči vibrácií kľukového hriadeľa (pozri obrázok).
Poznámka: Možno budete musieť vyčistiť koniec klapky drôtenou kefou alebo rozpúšťadlom.
7. Znova naštartujte motor.
8. V prípade štvorvalcového motora nasmerujte stroboskop cez okno na zotrvačník (manuálna prevodovka) alebo hnaciu dosku (automatická prevodovka) a všimnite si, či je nastavovacia značka zarovnaná (10 stupňov na vozidlách s manuálnou prevodovkou alebo trojuholníková značka na vozidlá s automatickou prevodovkou s nastavovacím ukazovateľom na konci nastavovacej drážky.
9. Pri motore V6 nasmerujte stroboskop na značky nastavenia tlmiča vibrácií a všimnite si, či sa značka 10 percent zhoduje s nehybným ukazovateľom na kryte rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa.
10. Ak sa značka nezhoduje so stacionárnym indikátorom, uvoľnite upevnenie spodnej skrutky - držiaka rozdeľovača. Otáčajte rozvádzačom v smere hodinových ručičiek (na zníženie uhla posuvu) alebo proti smeru hodinových ručičiek (na zvýšenie uhla posuvu), kým sa značka správneho nastavenia na zotrvačníku/doske pohonu nezhoduje so stacionárnym ukazovateľom. Keď sa značky nastavenia zhodujú, bezpečne utiahnite spodnú skrutku držiaka a potom dvakrát skontrolujte polohu značiek.
11. Vypnite motor.
12. Vložte konektor náustka.
13. Znova naštartujte motor a skontrolujte voľnobežné otáčky. Keďže motor je vybavený systémom automatickej regulácie voľnobežných otáčok, otáčky motora nie sú regulované. Ak nameraná rýchlosť nespadá do povoleného rozsahu (pozri štítok VECI). Úprava si vyžaduje špecializované testovacie zariadenie a operácie, ktoré sú nad rámec tejto publikácie.
14. Vypnite motor.
15. Odstráňte stroboskop a tachometer.
Poznámka: všetky modely Taura / Sable používajú rozdeľovače s charakteristickou vlastnosťou - úpravou oktánového čísla. Nastavenie sa vykonáva nahradením štandardnej tyče nula stupňov umiestnenej v rozvádzači za tyč s oneskorením troch alebo šiestich stupňov.
Pôvodný príspevok je na webovom portáli fordbook.ru