Nastavenie časovania zapaľovania

            0

Motor zostavený v továrni. Uistite sa, že sa štítky zhodujú (obr. 7.35). Ak je to potrebné, odskrutkujte upevňovacie skrutky rozdeľovača, otáčajte skriňou rozdeľovača, kým nebudú značky zarovnané, a utiahnite skrutky.

Motor s novým rozdeľovačom a/alebo hlavou valcov. Otočte skriňu rozdeľovača tak. tak, aby skrutky jeho upevnenia boli v strede otvorov. utiahnite skrutky. Rukou otáčajte remenicou kľukového hriadeľa, kým nebudú značky zarovnané (obr. 7.37) a pripojte stroboskop.



Naštartujte motor pri voľnobehu, odpojte hadičku od podtlakového regulátora a zastrčte jeho otvor Nasmerujte stroboskop a otáčaním skrine rozdeľovača nastavte požadované časovanie zapaľovania (UOP). Utiahnite upevňovacie skrutky rozdeľovača a znova skontrolujte nastavenie zapaľovania. Pri následných opravách označte skriňu rozdeľovača a/alebo hlavu valca pre správne nastavenie zapaľovania. Načasovanie zapaľovania je možné nastaviť aj pomocou testovacej lampy, aj keď táto metóda je menej presná ako použitie stroboskopu. Pripojte testovaciu lampu medzi nízkonapäťový vodič a «hmotnosť». Odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky. Urobte značku na remenici kľukového hriadeľa oproti značke s nápisom «10» na veku (ryža. 7.37). Zapnite zapaľovanie. Otáčajte teleso rozvádzača proti smeru otáčania rotora, kým sa nerozsvieti kontrolka. Hneď ako sa kontrolka rozsvieti, utiahnite upevňovacie skrutky rozdeľovača.

POZNÁMKA: Od mája 1983 je možné inštalovať dva typy remeníc kľukového hriadeľa - liatinu a oceľ. Na oceľovej kladke sú značky na nastavenie časovania zapaľovania aplikované vo výrobe - od 4°do 12°po TDC.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3