Motor új elosztóval és/vagy hengerfejjel. Forgassa el így az elosztóházat. hogy annak rögzítőcsavarjai a lyukak közepén legyenek. húzza meg a csavarokat. Kézzel forgassa el a főtengely szíjtárcsát, amíg a jelek egy vonalba nem kerülnek (7.37. ábra), és helyezze fel a villogót.
Indítsa be a motort alapjáraton, válassza le a csövet a vákuumszabályzóról, és dugja be a villogó lámpát, és az elosztóház elforgatásával állítsa be a szükséges gyújtási időzítést (IAF). Húzza meg az elosztó rögzítőcsavarjait, és ellenőrizze újra a gyújtás beállítását. Helyezzen jelöléseket az elosztó testére és/vagy a hengerfejre a gyújtás helyes felszerelése érdekében a későbbi javítási munkák során. A gyújtás időzítésének beállítása ellenőrző lámpával is elvégezhető, bár ez a módszer kevésbé pontos, mint a villogó használata. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a kisfeszültségű vezeték és a test közé. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtótekercsről. Helyezzen egy jelölést a főtengely szíjtárcsájára a burkolaton található "10" felirattal (7.37. ábra). Kapcsolja be a gyújtást. Forgassa el az elosztótestet a forgórész forgásirányával ellentétes irányban, amíg a vezérlőszivattyú világít. Amint a lámpa kigyullad, húzza meg az elosztó rögzítőcsavarjait.
MEGJEGYZÉS: 1983 májusa óta kétféle főtengely-szíjtárcsa szerelhető fel - öntöttvas és acél. Az acéltárcsán a gyújtás időzítésének beállítására szolgáló jelölések gyárilag vannak elhelyezve - 4° és 12° BTDC között.