Provjera i podešavanje vremena paljenja

1. Zategnite parkirnu kočnicu, blokirajte kotače. Postavite automatski mjenjač na mjesto "parkiralište" mehanički u neutralni. Isključite sve dodatne uređaje (grijač, klima uređaj itd.).

2. Pokrenite i zagrijte motor na radnu temperaturu.

3. Izvucite ugrađeni konektor koji se nalazi pokraj razdjelnika.





4. Spojite indukcijski stroboskop i tahometar prema uputama proizvođača.

Oprez: Provjerite jesu li stroboskop i tah žice na sigurnoj udaljenosti od lopatica ventilatora.

5. Za četverocilindrični motor, pronađite inspekcijski prozor na vrhu kućišta mjenjača, odmah ispod kućišta termostata na lijevom kraju glave cilindra (vidi sliku). Ako automobil ima ručni mjenjač, odvrnite vijke i uklonite zaštitnu ploču.




6. Za V6 motor, pronađite oznake za podešavanje na prigušivaču vibracija radilice (vidi sliku).

Napomena: Možda će biti potrebno očistiti kraj prigušnice žičanom četkom ili otapalom.

7. Ponovno pokrenite motor.

8. Za četverocilindrični motor, usmjerite bljesak kroz prozor na zamašnjak (Ručni mjenjač) ili pogonsku ploču (Automatski prijenos) i označite da li oznaka za podešavanje odgovara (10 stupnjeva na vozilima s ručnim mjenjačem ili trokutasti otisak na vozilima s automatskim mjenjačem) s pokazivačem za podešavanje na kraju utora za podešavanje.

9. Za V6 motor, usmjerite bljesak prema oznakama za podešavanje prigušivača vibracija i zabilježite je li oznaka od 10 posto poravnata s nepomičnim pokazivačem na poklopcu razvodnog lanca bregastog vratila.


10. Ako oznaka ne odgovara stacionarnom pokazivaču, otpustite donji vijak - držač razdjelnika. Okrenite razdjelnik u smjeru kazaljke na satu (za smanjenje prednjeg kuta) ili suprotno od kazaljke na satu (za povećanje prednjeg kuta) sve dok se ispravna oznaka za podešavanje na zamašnjaku/pogonskoj ploči ne poravna sa stacionarnim pokazivačem. Nakon usklađivanja oznaka za podešavanje, čvrsto zategnite vijak donjeg držača i zatim ponovno provjerite položaj oznaka.

11. Ugasite motor.

12. Umetnite priključak nastavka za usta.

13. Ponovno pokrenite motor i provjerite brzinu praznog hoda. Budući da je motor opremljen automatskim sustavom kontrole broja okretaja u praznom hodu, broj okretaja motora nije podesiv. Ako izmjereni RPM nije unutar dopuštenog raspona (vidi oznaku VECI). Podešavanje zahtijeva specijaliziranu ispitnu opremu i radnje koje su izvan opsega ove publikacije.

14. Ugasite motor.

15. Uklonite stroboskop i tahometar.

Napomena: svi modeli Tauras / Sable koriste distributere s karakterističnom značajkom - podešavanjem oktanskog broja. Podešavanje se vrši zamjenom standardnog potiska od nula stupnjeva koji se nalazi u razdjelniku s potiskom odgode od tri ili šest stupnjeva.