Електрична опрема мотора аутомобила Ford Taurus 1 и 2

Спецификације и опште информације

Електрични систем мотора укључује све компоненте везане за паљење, пуњење и покретање мотора. Пошто су њихове функције директно повезане са радом мотора, разматрају се...

Уклањање и постављање батерије

1. Одспојите обе жице са терминала батерије. Опрез: Увек прво одспојите негативни кабл акумулатора и повежите га последњи - у супротном можете доћи до кратког споја...

Провера и замена каблова батерије

1. Периодично проверавајте целу дужину каблова батерије на оштећења, пукотине, изгорелу изолацију и корозију. Лабав спој жица узрокује потешкоће при покретању мотора и...

Опште информације о систему паљења

Систем паљења модела Таурас / Сабле је крута стационарна структура која се састоји од јединице за паљење, завојнице, разводника, жица свјећица и самих свјећица. Када је...

Провера система паљења

Упозорење: Овај тест захтева изузетан опрез јер систем генерише веома висок напон на свећицама. Метода помоћу калибрисаног тестера паљења 1. Ако мотор ради, али се не...

Коло паљења и завојница — провера и замена завојнице

Испитивање Примарно коло завојнице паљења 1. Одспојите електрични конектор са јединице за паљење. Проверите да ли има корозије и оштећења, а затим поново уметните. 2....

Дистрибутер — демонтажа и монтажа

Уклањање 1. Одспојите примарну жицу са завојнице ( види одељак 6 ). 2. Одспојите електрични конектор модула (погледајте слику). 3. Пронађите број "1" на капици...

Провера и подешавање времена паљења

1. Повуците паркирну кочницу и блокирајте точкове. Поставите аутоматски мењач у положај за паркирање, а ручни мењач у неутрални положај. Искључите све додатне уређаје...

Провера и замена електронске јединице за паљење

Опрез: Електронска јединица за паљење је веома крхка. Следеће испитивање може извршити само на правилно одабраној опреми особа која зна како да њоме рукује. Ако...

Провера и замена разводног блока статора Холовог сензора

Испитивање 1. Произвођач не регулише проверу статора (сензора) система TFI - IV. Ако систем не ради када је јединица за паљење у нормалном стању, замените статор. Замена...

Систем напајања — опште информације и мере предострожности

Систем напајања укључује генератор, екстерни или унутрашњи регулатор напона, индикатор пуњења или лампицу упозорења, батерију, осигурач и жице које повезују цео систем....

Провера система напајања

1. Ако нешто није у реду са напајањем, проверите следеће везе: а) контактне тачке жица акумулатора са батеријом - уверите се да су очишћене и да добро прилегају. б)...

Генератор — уклањање и уградња

1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. 2. Искључите електрични конектор генератора (ово је ако је аутомобил опремљен типом генератора IAR) и регулатор напона...

Замена четкица генератора (тип EVR)

1. Уклоните генератор као што је описано у одељак 13 . Напомена: Да бисте идентификовали тип резервних делова за генератор, користите бројеве који се налазе на предњој...

Замена екстерног регулатора напона (EVR)

1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. 2. Лоцирајте регулатор напона близу батерије (погледајте слику). 3. Лакше је заменити регулатор тако што ћете прво...

Замена четкица генератора (тип IAR) / регулатор напона

1. Уклоните генератор ( види одељак 13 ). 2. Поставите генератор на чист радни сто. 3. Одврните четири завртња који причвршћују регулатор напона (погледајте слику). 4....

Систем покретања – опште информације

Систем за покретање покреће мотор да би га покренуо. Садржи мотор и релеј за покретање, прекидач батерије и прикључне жице. Код возила са аутоматским мењачем, постоји...

Провера електричног кола мотора и стартера

Напомена: Пре дијагнозе стартера, проверите да ли је батерија потпуно напуњена. Општа провера 1. Ако се, када је контакт укључен, мотор стартера уопште не окреће,...

Уклањање и уградња мотора стартера

1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. 2. Подигните аутомобил и поставите га на полице. 3. Одспојите велики кабл са контакта мотора стартера (погледајте...

Уклањање и уградња релеја стартера

1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. 2. Означите жице и терминале, а затим одспојите жицу неутралног сензора (само за аутоматски мењач), жицу акумулатора,...




Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪