Výmena prvkov systému EFI (pre motory 3.8LV6) (Taurus 1 a 2)

Horné sacie potrubie a teleso škrtiacej klapky

Poznámka: Tento postup vám pomôže vymeniť tesnenie medzi horným a dolným sacím potrubím a tiež opraviť komponenty zostavy palivovej lišty. Postup, ktorý nasleduje, je výmena tesnenia medzi telesom škrtiacej klapky a horným sacím potrubím.

Demontáž

1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Odstráňte spojovaciu manžetu čističa vzduchu (pozri časť 8)

3. Vytiahnite elektrické konektory ventilu sekundárneho vzduchu, snímača polohy škrtiacej klapky a snímača polohy systému EGR (pozri obrázky).





4. Odpojte lanko škrtiacej klapky a lanko radenia smerom nadol od pripojenia škrtiacej klapky (pozri časť 9).



5. Opatrne označte a potom odpojte vákuové vedenia od ich vstupov (vetví), ako aj EGR ventil, regulátor tlaku paliva a dve hadičky z ich príslušných koncov na telese škrtiacej klapky.

6. Odpojte hadicu PCV od konektora umiestneného v zadnej časti horného potrubia.

7. Odstráňte šesť horných montážnych skrutiek sacieho potrubia (pozri obrázok).



8. Odstráňte horné potrubie spolu s telesom škrtiacej klapky zo spodného sacieho potrubia.

9. Odstráňte a zlikvidujte staré tesnenie.

Montáž

10. Vyčistite a skontrolujte tesniace plochy horného a spodného sacieho potrubia. Pri zoškrabovaní zvyškov tesnenia dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrchy, ktoré sú s ním v kontakte.

11. Umiestnite nové tesnenie na tesniaci povrch spodného sacieho potrubia. Kolíky môžete použiť ako vodiace kolíky.

12. Zatiaľ čo držíte tesnenie v polohe s kolíkmi, umiestnite hornú časť sacieho potrubia spolu s telesom škrtiacej klapky na spodné potrubie.

Poznámka: Ak na rozdeľovači nie sú žiadne vodiace kolíky, potom pri inštalácii hornej časti spolu s škrtiacou klapkou na ňu dbajte na to, aby sa tesnenie neposunulo z miesta.

13. Nainštalujte šesť montážnych skrutiek horného sacieho potrubia a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment.



14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Teleso škrtiacej klapky

Poznámka: Ak potrebujete vykonať servis alebo demontáž telesa škrtiacej klapky a pri výmene tesnenia medzi telesom a hornou časťou sacieho potrubia, pozrite si nasledujúci postup. Ak budete pracovať na akejkoľvek jednotke inštalovanej hlbšie ako horné sacie potrubie, potom použite vyššie uvedený postup (nie je potrebné oddeľovať teleso škrtiacej klapky a horné sacie potrubie, dajú sa odstrániť ako jeden celok).

Demontáž

15. Odpojte záporný kábel batérie.

16. Odstráňte vstupnú rúrku telesa čističa vzduchu (pozri časť 9)

17. Vytiahnite elektrické konektory pre snímač polohy škrtiacej klapky a ventil sekundárneho drviča vzduchu (pozri nižšie).

18. Odpojte lanko plynu, lanko tempomatu (ak je vo výbave) a lanko radenia nižšieho prevodu (pozri časť 9).

19. Odskrutkujte štyri matice zaisťujúce teleso škrtiacej klapky (pozri obrázok 14.36) Odstráňte teleso škrtiacej klapky.

20. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie umiestnené medzi telesom škrtiacej klapky a horným sacím potrubím.

Montáž

21. Očistite okolité povrchy. Pri čistení buďte obzvlášť opatrní, aby ste nepoškodili povrch tesnenia. a tiež aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do zberača.

22. Nainštalujte tesnenie telesa škrtiacej klapky na štyri horné čapy sacieho potrubia.

23. Utiahnite matice upevňujúce teleso škrtiacej klapky k rozdeľovaču na požadovaný krútiaci moment.

24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Prídavný vzduchový ventil

Demontáž

25. Vytiahnite elektrický konektor ventilu sekundárneho vzduchu (pozri obrázok).





26. Odskrutkujte obe skrutky zaisťujúce ventil.

27. Odstráňte samotný ventil a jeho tesnenie.

Montáž

28. Vyčistite priľahlé tesnenia.

Poznámka: Pri čistení buďte obzvlášť opatrní, aby ste nepoškodili ventil, povrch tesnenia telesa škrtiacej klapky alebo nespadli nečistoty do telesa škrtiacej klapky.

29. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Snímač polohy škrtiacej klapky (TP)

Demontáž

30. Vytiahnite elektrický konektor snímača TP (pozri obrázok 14.25).

31. Urobte značku siahajúcu od konca snímača po teleso škrtiacej klapky, aby ste sa uistili, že snímač je pri inštalácii v správnej polohe.

32. Odstráňte dve upevňovacie skrutky snímača polohy škrtiacej klapky.

33. Demontujte snímač TP.

Montáž

34. Vykonajte v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte dotiahnutie skrutiek snímača TP.

Zostava palivovej lišty

Demontáž

35. Odskrutkujte uzáver palivovej nádrže.

36. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri časť 2).

37. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

38. Demontujte horné sacie potrubie a zostavu telesa škrtiacej klapky (pozri vyššie).

39. Vytiahnite elektrické konektory vstrekovačov paliva.



40. Odpojte hadicu palivového adaptéra od vodiacej zostavy pomocou nástroja Ford Fill Spring Tool (ND87L-9280-A alebo B) alebo ekvivalentného.

Ak chcete odstrániť snímač polohy škrtiacej klapky, vytiahnite konektor (C) a odstráňte upevňovacie skrutky (D - zobrazená je len jedna).

41. Odskrutkujte štyri skrutky (dve na každej strane), ktoré zaisťujú zostavu rozdeľovača paliva (pozri obrázok).



42. Opatrne oddeľte vedenie a vstrekovače paliva a vyberte ich.

Poznámka: Možno bude jednoduchšie jednoducho odstrániť vodidlo zo spodného sacieho potrubia bez odstránenia vstrekovačov a potom oddeliť vstrekovače od vodidla (pozri nižšie).

Montáž

43. Palivovú koľajnicu je možné inštalovať dvoma spôsobmi.

a) najprv umiestnite vstrekovače jeden po druhom do spodného sacieho potrubia (pozri nižšie), potom na ne umiestnite rozdeľovač paliva a zatlačte ho na vstrekovače tak, aby pevne zapadol.

b) najprv umiestnite vstrekovače do vedenia, umiestnite vedenie a vstrekovače správne vzhľadom na spodné sacie potrubie, potom vstrekovače opatrne vložte do ich drážok v spodnom sacom potrubí.

44. Pripevnite zostavu rozdeľovača paliva k spodnému saciemu potrubiu pomocou štyroch skrutiek a bezpečne ich utiahnite.



45. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Vstrekovače paliva

Demontáž

46. Odstráňte zostavu palivovej lišty (pozri vyššie).

47. Po vytiahnutí samotnej vodiacej lišty oddelene od vstrekovačov uchopte každý vstrekovač za telo a vytiahnite ho, pričom ním jemne kývajte zo strany na stranu (pozri obrázok). Ak sú vstrekovače vybraté aj spolu s vodidlom, potom opatrne vytiahnite vstrekovače pozdĺž jedného z vodidiel a kývajte ich zo strany na stranu (pozri obrázok 13.39).



48. Po zaznamenaní polohy tesniacich krúžkov na vstrekovačoch odstráňte a zlikvidujte krúžky (pozri obrázok 13.48).

49. Skontrolujte podložku a plastový uzáver zakrývajúci trysku každého vstrekovača (pozri obrázok), môžu sa na nich objaviť známky poškodenia. V prípade potreby vymeňte.

Poznámka: ak "viečko" chýba, hľadajte ho v sacom potrubí.

Montáž

50. Namažte nové tesniace krúžky ľahkým olejom (ESE - M2C39 alebo ekvivalent) a nainštalujte ich na konce každého vstrekovača.

Poznámka: Nepoužívajte silikónové mazivo - upchá vstrekovače.

51. Ľahkým pohybom zatlačením a otočením nainštalujte vstrekovače buď do spodného sacieho potrubia alebo do zostavy rozdeľovača paliva (použite metódu, ktorá sa vám zdá najjednoduchšia).

52. Nainštalujte zostavu rozdeľovača paliva podľa popisu vyššie.

53. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

[Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke: www.FordBook.ru]