Înlocuirea elementelor sistemului EFI (pentru motoarele 3.8LV6) (Taurus 1 și 2)

Galerie de admisie superioară și corp de accelerație

Notă: Această procedură vă va ajuta să înlocuiți garnitura dintre galeriile de admisie superioară și inferioară și, de asemenea, să reparați componentele ansamblului șinei de combustibil. Procedura care urmează este înlocuirea garniturii dintre corpul clapetei și galeria de admisie superioară.

Dezasamblarea

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scoateți manșonul de conectare al filtrului de aer (vezi secțiunea 8)

3. Scoateți conectorii electrici ai supapei de aer secundar, senzorului de poziție a clapetei de accelerație și senzorului de poziție a sistemului EGR (vezi imagini).





4. Deconectați cablul de accelerație și cablul de reducere a treptelor de viteză de la conexiunea de accelerație (vezi secțiunea 9).



5. Etichetați cu atenție și apoi deconectați conductele de vid de la orificiile de intrare (ramuri) ale acestora, precum și supapa EGR, regulatorul de presiune a combustibilului și cele două tuburi de la capetele lor respective de pe corpul clapetei.

6. Deconectați furtunul PCV de la conectorul situat în partea din spate a galeriei superioare.

7. Scoateți cele șase șuruburi superioare de montare ale galeriei de admisie (vezi ilustrația).



8. Scoateți galeria superioară împreună cu corpul clapetei din galeria de admisie inferioară.

9. Scoateți și aruncați garnitura veche.

Instalare

10. Curăţaţi şi verificaţi suprafeţele garniturii galeriilor de admisie superioare şi inferioare. Când răzuiți reziduurile de garnitură, aveți grijă să nu deteriorați suprafețele în contact cu aceasta.

11. Așezați o nouă garnitură pe suprafața de etanșare a galeriei de admisie inferioară. Puteți folosi știfturile ca știfturi de ghidare.

12. În timp ce țineți garnitura în poziție cu știfturile, așezați porțiunea superioară a galeriei de admisie împreună cu corpul clapetei pe galeria inferioară.

Notă: Dacă nu există știfturi de ghidare pe colector, atunci când instalați partea superioară împreună cu clapeta de accelerație pe aceasta, asigurați-vă că garnitura nu se mișcă din loc.

13. Montați cele șase șuruburi de montare ale galeriei superioare de admisie și strângeți-le la cuplul specificat.

14. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Corpul clapetei

Notă: Dacă trebuie să reparați sau să dezasamblați corpul clapetei și când înlocuiți garnitura dintre corp și partea superioară a galeriei de admisie, consultați următoarea procedură. Dacă intenționați să lucrați la orice unitate instalată mai adânc decât galeria de admisie superioară, atunci utilizați secvența de mai sus (nu este nevoie să separați corpul clapetei și galeria de admisie superioară; acestea pot fi îndepărtate ca un întreg).

Dezasamblarea

15. Deconectați cablul negativ al bateriei.

16. Scoateți conducta de admisie a carcasei filtrului de aer (vezi secțiunea 9)

17. Scoateți conectorii electrici pentru senzorul de poziție a clapetei de accelerație și supapa de concasare a aerului secundar (vezi mai jos).

18. Deconectați cablul clapetei de accelerație, cablul pentru controlul vitezei de croazieră (dacă există în dotare) și cablul transmisiei pentru schimbarea vitezei inferioare (vezi secțiunea 9).

19. Deșurubați cele patru piulițe care fixează corpul clapetei (vezi Figura 14.36) Scoateți corpul clapetei.

20. Scoateți și aruncați garnitura situată între corpul clapetei și galeria de admisie superioară.

Instalare

21. Curățați suprafețele din jur. Când curățați, aveți grijă în special să nu deteriorați suprafața garniturii. și, de asemenea, pentru a preveni pătrunderea resturilor în interiorul colectorului.



22. Montați garnitura corpului clapetei pe cele patru știfturi superioare ale galeriei de admisie.

23. Strângeți piulițele care fixează corpul clapetei de colector la cuplul necesar.

24. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Supapă de aer suplimentară

Dezasamblarea

25. Scoateți conectorul electric al supapei de aer secundar (vezi figura).



26. Deșurubați ambele șuruburi care fixează supapa.

27. Scoateți supapa în sine și garnitura acesteia.

Instalare

28. Curăţaţi suprafeţele adiacente ale garniturii.

Notă: Când curățați, aveți grijă să nu deteriorați supapa, suprafața garniturii corpului clapetei sau să nu scadă resturi în interiorul corpului clapetei.

29. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP)

Dezasamblarea

30. Scoateți conectorul electric al senzorului TP (vezi Figura 14.25).

31. Faceți un semn care se extinde de la capătul senzorului la corpul clapetei pentru a vă asigura că senzorul este în poziția corectă la instalare.

32. Scoateți cele două șuruburi de fixare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație.



33. Scoateți senzorul TP.

Instalare

34. Efectuați în ordinea inversă demontării. Verificați strângerea șuruburilor senzorului TP.

Ansamblu șine de combustibil

Dezasamblarea

35. Deșurubați capacul de umplere a rezervorului de gaz.

36. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi secțiunea 2).

37. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

38. Scoateți galeria de admisie superioară și ansamblul clapetei de accelerație (vezi mai sus).

39. Scoateți conectorii electrici ai injectoarelor de combustibil.

40. Deconectați furtunul adaptorului de combustibil de la ansamblul ghidaj utilizând unealta pentru arc de umplere Ford (ND87L-9280-A sau B) sau echivalent.

Pentru a scoate senzorul de poziție a clapetei de accelerație, trageți conectorul (C) și scoateți șuruburile de fixare (D - doar unul prezentat).

41. Scoateți cele patru șuruburi (două pe fiecare parte) care fixează ansamblul șinei de combustibil (vezi ilustrația).



42. Separați cu grijă ghidajul și injectoarele de combustibil și scoateți-le.

Notă: S-ar putea să vă fie mai ușor să scoateți pur și simplu ghidajul din galeria de admisie inferioară fără a scoate injectoarele și apoi să separați injectoarele de ghidaj (vezi mai jos).

Instalare

43. Sina de combustibil poate fi instalată în două moduri.

o) așezați mai întâi injectoarele pe rând în galeria de admisie inferioară (vezi mai jos), apoi puneți șina de combustibil peste ele și împingeți-o pe injectoare astfel încât să se potrivească ferm.

b) mai întâi așezați injectoarele în ghidaj, poziționați ghidajul și injectoarele corect față de galeria de admisie inferioară, apoi introduceți cu grijă injectoarele în fantele lor din galeria de admisie inferioară.

44. Atașați ansamblul șinei de combustibil la galeria de admisie inferioară cu patru șuruburi și strângeți-le bine.

45. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Injectoare de combustibil

Demontarea

46. Demontați ansamblul șinei de combustibil (vezi mai sus).

47. După ce a tras ghidajul în sine separat de injectoare, prindeți fiecare injector de corp și trageți-l afară, legănându-l ușor dintr-o parte în alta (vezi figura). Dacă și injectoarele sunt scoase împreună cu ghidajul, atunci trageți cu grijă injectoarele de-a lungul unuia dintre ghidaje, balansându-le dintr-o parte în alta (vezi Figura 13.39).



48. După ce ați observat poziția inelelor de etanșare pe injectoare, îndepărtați și aruncați inelele (vezi Figura 13.48).



49. Verificați șaiba și capacul de plastic care acoperă duza fiecărui injector (vezi figura), pot exista semne de deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar.

Notă: dacă lipsește "capacul", căutați-l în galeria de admisie.

Instalare

50. Lubrifiați inelele de etanșare noi cu ulei ușor (ESE - M2C39 sau echivalent) și instalați-le pe capetele fiecărui injector.

Notă: Nu folosiți unsoare siliconică - aceasta va înfunda injectoarele.

51. Folosind o mișcare ușoară de împingere și întoarcere, instalați injectoarele fie în galeria de admisie inferioară, fie în ansamblul șinei de combustibil (utilizați metoda care vi se pare cea mai ușoară).

52. Instalați ansamblul șinei de combustibil așa cum este descris mai sus.

53. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.