Pentru toate modelele de mașini
1. Comutatorul "Inerție", care întrerupe alimentarea cu combustibil a motorului în cazul unei coliziuni a vehiculului, oferă un mijloc simplu și convenabil de a reduce presiunea înainte de a lucra la sistemul de injecție. Dacă mașina dvs. este un sedan, deschideți capacul portbagajului - există un comutator de inerție dedesubt (Vezi imaginea) Dacă nu este acolo, deschideți ușa din partea șoferului și căutați-l pe suportul balamalei portierei deasupra carcasei roții din stânga. Dacă caroseria este un break, atunci comutatorul este situat pe colțul din spate inferior al amplificatorului.
2.16. Într-un număr de caroserii de tip sedan, comutatorul de inerție este situat pe un suport articulat deasupra carcasei roții din stânga la break, este situat pe rack în colțul din stânga jos;.
1. Stand de armare în colțul din stânga jos.
2. Partea din față a mașinii.
3. Comutator de inerție.
4. Șuruburi.
5. Fața mașinii.
6. Suport articulat.
7 Comutator de inerție.
8. Partea interioară a carcasei roții din stânga.
9. break.
2. Găsiți două piulițe cu un fir electric între ele. Deșurubați-le pe amândouă și trageți întrerupătorul de inerție al sistemului de combustibil.
3. Există două moduri de a deschide circuitul electric al pompei de combustibil. Fie scoateți conectorul electric al comutatorului de inerție, fie agitați puternic întrerupătorul (atingerea de jos a portbagajului poate deschide circuitul).
4. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când combustibilul este complet epuizat.
5. Presiunea din sistemul de combustibil a scăzut acum. Când ați terminat de lucrat cu acesta, introduceți pur și simplu conectorul înapoi în comutator sau, dacă ați bătut pe el pentru a deschide circuitul, aduceți-l în stare de funcționare apăsând butonul pătrat.
6. Înlocuiți comutatorul inerțial și strângeți bine cele două piulițe de montare.
Doar pentru vehicule cu sistem EFI
7. Presiunea combustibilului poate fi eliberată prin supapa Schrader instalată pe conducta de combustibil, dar pentru aceasta trebuie să aveți un senzor Ford de presiune combustibil T80L - 9974 - B (sau similar) și un adaptor T85L - 9974 - A.
Avertisment: Nu încercați să lucrați cu supapa Schrader. Fără a instala mai întâi senzorul, poate izbucni un jet de combustibil sub presiune ridicată.
Avertisment: va exista întotdeauna o presiune reziduală și scurgeri de combustibil în sistem. Poate fi redus prin îndepărtarea capacului de gaz. Aveți la îndemână o cârpă și un recipient mic pentru a prinde combustibil atunci când deconectați supapele, conectați piesele etc.
Articolul original este postat la (Fordbook.ru)