Do wszystkich modeli samochodów
1. Przełącznik "Inertia", który odcina dopływ paliwa do silnika w przypadku kolizji pojazdu, zapewnia prosty i wygodny sposób spuszczenia ciśnienia przed przystąpieniem do prac przy układzie wtryskowym. Jeśli Twój samochód to sedan, otwórz zawór pokrywa bagażnika - pod spodem znajduje się włącznik bezwładnościowy (patrz zdjęcie) Jeżeli go tam nie ma, otwórz drzwi kierowcy i poszukaj go na wsporniku zawiasu drzwi nad nadkolem lewego koła. Jeśli nadwozie jest kombi, przełącznik znajduje się w dolnym tylnym słupku narożnym wzmacniacza.

2.16. W wielu nadwoziach typu sedan przełącznik bezwładnościowy znajduje się na zawiasowym wsporniku nad lewym nadkolem, w kombi znajduje się na listwie napędowej w lewym dolnym rogu.
1. Podpórka wzmacniająca w lewym dolnym rogu.
2. Przód samochodu.
3. Przełącznik bezwładnościowy.
4. Śruby.
5. Przód samochodu.
6. Przegubowe wsparcie.
7 Przełącznik bezwładnościowy.
8. Wewnętrzna część nadkola lewego.
9. Kombi.
2. Znajdź dwie nakrętki, pomiędzy którymi biegnie przewód elektryczny. Odkręć oba i wyciągnij wyłącznik bezwładnościowy układu paliwowego.
3. Istnieją dwa sposoby otwarcia obwodu elektrycznego pompy paliwa. Albo wyciągnij złącze elektryczne wyłącznika bezwładnościowego, albo energicznie potrząśnij przełącznikiem (stukanie w spód bagażnika może otworzyć obwód).
4. Uruchom silnik i pozwól mu pracować aż do całkowitego wyczerpania się paliwa.
5. Ciśnienie w układzie paliwowym spadło. Kiedy skończysz z nim pracować, po prostu włóż złącze z powrotem do przełącznika lub, jeśli zapukałeś w nie, aby otworzyć obwód, przywróć je do stanu roboczego, naciskając kwadratowy przycisk.
6. Wymień przełącznik bezwładnościowy i mocno dokręć dwie nakrętki mocujące.
Tylko dla pojazdów z systemem EFI
7. Ciśnienie paliwa można spuścić poprzez zawór Schradera zamontowany na przewodzie paliwowym, ale do tego potrzebny jest czujnik ciśnienia paliwa Forda T80L - 9974 - B (lub podobny) i adapter T85L - 9974 - A.
Ostrzeżenie: Nie próbuj pracować z zaworem Schradera. Bez uprzedniego zamontowania czujnika może nastąpić wytryśnięcie strumienia paliwa pod wysokim ciśnieniem.
Ostrzeżenie: W układzie zawsze będzie występować ciśnienie resztkowe i wyciek paliwa. Można go zmniejszyć, zdejmując korek wlewu gazu. Należy mieć pod ręką szmatkę i mały pojemnik do zbierania paliwa podczas odłączania zaworów, elementów łączących itp.