Avertisment: Benzina este foarte inflamabilă, așa că trebuie luate măsuri de precauție atunci când lucrați la orice parte a sistemului de combustibil. Nu fumați și nu lăsați flăcări deschise sau lămpi neizolate în zona de lucru.
1. Eliberați presiunea sistemului de combustibil (vezi secțiunea 2).
2. Scoateți rezervorul de benzină (vezi secțiunea 5).
3. Curăţaţi murdăria acumulată în jurul flanşei pompei de combustibil pentru a preveni pătrunderea acesteia în rezervor atunci când scoateţi ansamblul pompă de combustibil/senzor.
4. Folosind distanțierul din bronz, atingeți inelul de blocare în sens invers acelor de ceasornic până când se eliberează. Scoateți cu grijă ansamblul pompă/senzor din rezervor (vezi ilustrația).
7.4. Vedere 3D a ansamblului senzor/pompa de combustibil inclus.
1. Conector electric.
2. Inel de blocare.
3. Kit cablaj electric.
4. Ansamblu senzor și pompă de combustibil.
5. O-ring.
6. Inel de reținere.
7. Proeminență de închidere.
8. Limba.
9. Dop.
10. Inel de reținere.
11. Încuietoare.
12. Kit senzor pompa de combustibil.
13. Inel de blocare 9С385.
14. Inel de reținere.
15. O-ring.
16. Vedere A.
5. Scoateți vechea etanșare a inelului de blocare și aruncați-o.
6. Dacă vă gândiți să reinstalați un ansamblu pompă/senzor folosit anterior, va trebui să scoateți filtrul, să îl spălați cu solvent, apoi să îl puneți înapoi pe tubul metalic de la capătul pompei. Dacă instalați o unitate nouă, un nou filtru este inclus în ansamblu.
7. Curățați suprafața de lucru a flanșei pompei de combustibil, suprafața rezervorului de gaz și canelura pentru inelul de etanșare.
8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Pentru a menține noua garnitură inelului de blocare la loc în timpul reasamblarii, lubrifiați-o cu un anumit tip de unsoare.