Notă: Pompa electrică de combustibil și circuitul său electric fac parte din sistemul EEC-IV, astfel încât cea mai completă diagnosticare poate spune doar cât de bine funcționează pompa și circuitul electric. Consecința unei defecțiuni a pompei este o pierdere a presiunii și/sau a presiunii combustibilului, de obicei observată ca o scădere a performanței. Dacă există vreo suspiciune. Este mai bine să faceți o simplă verificare a pompei. Un studiu mai detaliat al circuitului electric ar trebui făcut de un specialist.
Avertisment: Benzina este foarte inflamabilă, așa că trebuie luate măsuri de precauție atunci când lucrați la orice parte a sistemului de alimentare cu combustibil Nu permiteți fumatul, flăcări deschise sau lămpi neizolate în zona de lucru.
1. Înainte de a începe lucrul, verificați întotdeauna dacă rezervorul de gaz este umplut cu combustibil și dacă nu există scurgeri în conducte și racordurile acestora.
2. Cel mai simplu mod de a determina funcționarea pompei de combustibil din rezervorul de benzină este să rotiți cheia de contact pentru a porni a doua oară, apoi se va auzi un bâzâit al unui semnal electric când pompa este în funcțiune.
3. Găsiți comutatorul inerțial și, folosind o lampă de testare cu o sursă de alimentare independentă sau un tester, asigurați-vă că pompa este alimentată (vezi figura). Dacă întrerupătorul deschide circuitul, readuceți-l la starea inițială.

4. Coborâți rezervorul de benzină (vezi secțiunea 5), folosind o lampă de testare sau un tester autoalimentat, verificați integritatea contactului pozitiv al pompei și a bornei de împământare a acesteia (vezi figura).
4.4. Opriți contactul, verificați integritatea circuitului electric dintre contactele pozitive și negative ale pompei - dacă nu există întreruperi în circuit, verificați funcționarea pompei în sine conectând firul la borna "pozitivă".
1. Contactul senzorului de împământare.
2. Contactul pozitiv al senzorului.
3. Contactul pozitiv al pompei.
4. Contact cu masa pompei.
5. Din flanșă.
6. Eliberare.
7. Întoarcerea.
5. Lipsa tensiunii înseamnă defecțiunea pompei. Înlocuiește-l (vezi secțiunea 7).
6. Dacă există tensiune, conectați bateria la borna pozitivă a pompei. Va începe să funcționeze.
7. Dacă pompa funcţionează, este posibil să existe un circuit întrerupt între baterie şi pompă. Verificați și reparați (consultați schemele de cablare de la sfârșitul acestei cărți).
8. Dacă pompa nu funcționează, înlocuiți-o (vezi secțiunea 7).
9. O verificare mai serioasă a pompei electrice, a releelor și a circuitelor acesteia ar trebui efectuată de specialiști.
[Materialul a fost copiat de pe un site web de informații fordbook.ru]