Megjegyzés: Az elektromos üzemanyag-szivattyú és annak elektromos áramköre az EEC-IV rendszer részét képezi, így a legteljesebb diagnózis csak a szivattyú és az elektromos áramkör működését mutatja meg. A szivattyú meghibásodásának következménye a emelőmagasság és/vagy az üzemanyagnyomás csökkenése, amelyet általában a teljesítmény csökkenéseként jelentenek. Ha kétség merül fel. jobb, ha primitíven ellenőrizzük a szivattyút. Az elektromos áramkör részletesebb tanulmányozását szakembernek kell elvégeznie.
Figyelmeztetés: A benzin nagyon gyúlékony, ezért óvintézkedéseket kell tenni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Tilos a dohányzás, nyílt láng vagy szigeteletlen fény a munkaterületen.
1. A munka megkezdése előtt mindig ellenőrizze, hogy az üzemanyagtartály tele van-e üzemanyaggal, és nincs-e szivárgás a csővezetékekben és azok csatlakozásaiban.
2. A gáztartályban lévő üzemanyag-szivattyú működését a legegyszerűbben az indítókulcs visszafordításával állapíthatjuk meg, ekkor a szivattyú működése közben egy elektromos jel zümmögő hangja hallható.
3. Keresse meg az inerciális kapcsolót, és egy független áramforrással rendelkező tesztlámpa vagy egy teszter segítségével ellenőrizze, hogy a szivattyú feszültség alatt van-e (Lásd a képen). Ha a kapcsoló kinyitotta az áramkört, állítsa vissza eredeti állapotába.
4. Engedje le a gáztartályt (lásd az 5. részt), független áramforrással rendelkező tesztlámpával vagy teszterrel ellenőrizze a szivattyú pozitív érintkezőjének és kapcsainak integritását "föld" (Lásd a képen).
4.4. lekapcsolja a gyújtást, ellenőrizze az elektromos áramkör integritását a szivattyú pozitív és negatív érintkezői között - ha nincs megszakadás az áramkörben, ellenőrizze magának a szivattyúnak a működését a vezeték csatlakoztatásával "pozitív" terminál.
1. Érzékelő érintkező "föld".
2. Az érzékelő pozitív érintkezése.
3. A szivattyú pozitív érintkezése.
4. Szivattyú érintkező "föld".
5. Karimával.
6. Elengedés.
7. Visszatérés.
5. A feszültség hiánya a szivattyú meghibásodását jelenti. Cserélje ki (lásd a 7. részt).
6. Ha van feszültség, csatlakoztassa az akkumulátort a szivattyú pozitív pólusához. Elkezd dolgozni.
7. Ha a szivattyú működik, szakadás lehet az akkumulátor és a szivattyú között. Ellenőrizze és javítsa (lásd a könyv végén található elektromos diagramokat).
8. Ha a szivattyú nem működik, cserélje ki (lásd a 7. részt).
9. Az elektromos szivattyú, relé és áramkörök komolyabb ellenőrzését szakembereknek kell elvégezniük.
Látogatói megjegyzések