Az üzemanyag-szivattyú reléjének ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése

Benzinmotorok 92/92 óta

Ha az üzemanyag-szivattyú nem működik (nincs működési zaj), az áramellátást ebben a sorrendben kell ellenőrizni: a csomagtérben lévő biztonsági kapcsolót be kell kapcsolni (autók 9/94 óta), az üzemanyag-szivattyú biztosítékának rendben kell lennie. A biztosítékok és relék elhelyezkedését a következő ábra mutatja.

Ha nem találunk hibát, ellenőrizni kell az üzemanyag-szivattyút, és szükség esetén ki kell cserélni.

Kapcsolja le a gyújtást.



Nyissa ki a motorháztetőt, oldja ki és távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét. R17: üzemanyag-szivattyú relé; S42: Üzemanyag-szivattyú biztosíték.

Óvatosan felfelé távolítsa el az üzemanyag-tápszivattyú karalábét, és cserélje ki egy jó relével.



Ha nincs új, javítható fehérrépa, a 3-as és 5-ös kapcsokat a fehérrépa alapján egy vastag vezetékkel hidalja át. Az üzemanyag-szivattyúnak hallhatóan működnie kell (ha szükséges, kérjen meg egy asszisztenst, hogy hallgassa meg a munka zaját az üzemanyagtartálynál), ellenkező esetben a hiba az elektromos vezetékekben vagy magában a szivattyúban van.

A töltőállomáson ellenőrizhető az üzemanyag-szivattyú teljesítménye és a nyomás az üzemanyagrendszerben, amelyet speciális műszerekkel végeznek. A relé tesztről lásd még p. 153.